Передние колеса, задние колеса или четыре колеса – Audi Спорт признает, что у энтузиастов мощных автомобилей есть личные предпочтения, когда дело доходит до способа передачи их мощности на асфальт, поддерживая нашумевший модельный ряд R8 с лимитированной серией R8 Rear Wheel Series. Еще более бескомпромиссная в своем стремлении к вознаграждению водителя, эта последняя версия всеми любимого суперкара V10 вошла в историю как первая серийная серийная модель Audi с задним приводом, после глобального успеха гоночного автомобиля R8 LMS GT3.
19-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, с возможностью выбора размера 20
Несмотря на явный перекос в обратном направлении в трансмиссии, производительность вне рамок и за ее пределами остается обнадеживающе захватывающей: разгон от 0 до 100 км / ч можно разогнать всего за 3 секунды.7 секунд (Spyder: 3.8 секунд), и темп оставался яростным до максимума на 318 км / ч (Spyder: 317 км / ч).
Расположенный посередине двигатель V10, который сейчас является одним из последних безнаддувных силовых агрегатов в сегменте, выдает 540 л.с. и максимальный крутящий момент 540 Нм при 6500 об / мин. Его захватывающий, интуитивный звук можно еще больше усилить, установив спортивный выхлоп.
Купе весит 1590 кг, что на 50 кг меньше, чем купе R8 с полным приводом, которому требуются дополнительные компоненты, такие как карданный вал, многодисковое сцепление и межосевой дифференциал. Spyder на 40 кг легче R8 Spyder V10 и весит 1680 кг.
Распределение осевой нагрузки 40.6:59.4 (купе) и 40.4:59.6 (Spyder) вместе с шасси и настройкой управления, специально адаптированной для заднего привода, делают вождение особенно увлекательным. Электромеханический усилитель рулевого управления полностью лишен крутящего момента и обеспечивает точное управление.
Система настройки и управления шасси позволяет контролировать заносы, если водитель выбирает «динамический» режим в стандартном выборе привода Audi и устанавливает для регулятора стабилизации ESC значение «Спорт». ESC надежно вмешивается на пределе, чтобы держать управляемость под контролем.
Внутри спортивные сиденья с подогревом обтянуты кожей и алькантарой
Чистокровный характер нового варианта R8 подчеркивается черной матовой решеткой радиатора Singleframe и матовыми черными отверстиями для вентиляции в передней и задней части автомобиля.
Верхний отвал купе выполнен в черном глянцевом цвете, а нижний – в цвет кузова. Как и в случае с R8 LMS GT 4, на купе опционально может быть нанесена красная наклейка Audi Спорт на капоте, крыше и над задним спойлером.
Внутри водитель и пассажир сидят в спортивных сиденьях с подогревом, обтянутых кожей и алькантарой. Ковшеобразные сиденья с обивкой серого цвета или черной перфорированной кожей Fine Nappa также доступны в качестве опции. В качестве еще одного визуального идентификатора на приборной панели есть эмблема «1 из 999», указывающая на ограниченное количество единиц.
Audi R8 V10 RWS серийно оснащается черными 19-дюймовыми литыми алюминиевыми дисками с пятиспицевым V-образным дизайном, эксклюзивным для этой модели, с шинами 245/35 спереди и 295/35 сзади.
В качестве альтернативы опциональные 20-дюймовые кованые диски из алюминиевого сплава в матовом титане или глянцевом антрацитовом черном цвете обуты в передние шины 245/30 и задние колеса 305/30.
Его характеристики отражают характеристики R8 V10 quattro, включая полностью светодиодные фары и светодиодные задние фонари с динамическими индикаторами, а также Audi Virtual Cockpit, аудиосистему высокого разрешения Audi Sound System, MMI Navigation Plus с MMI Touch и комплект Audi. подключить информационно-развлекательные услуги. Advanced Key, круиз-контроль, передняя и задняя парковочная система, а также полный пакет стандартного оборудования.
Audi Спорт также предлагает владельцам возможность полной индивидуализации, с глянцевой карбоновой отделкой, которая распространяется на корпуса зеркал, кромку переднего спойлера и моторный отсек, в то время как программа Audi exclusive может быть комплексно применена к различным точкам контакта в интерьере, чтобы гарантировать, что нет двух R8 такие же.
Для R8 Spyder RWS полностью автоматизированный капот, который убирается за 20 секунд на скорости до 50 км / ч, может быть выполнен в черном, красном или коричневом цвете, контрастирующем с семью вариантами окраски или даже с одним из 50 оттенков в Audi. эксклюзивная палитра.