звание

В марте Китай возвратил звание наикрупнейшго авторынка в мире

Полезное / /
март

Вкупе с этим в феврале 2011 года победителем по количеству реализованных автомобилей стали США (993,5 тысячи автомобилей). Спецы молвят замедление роста продаж автомобилей Поначалу года, которое связано с увеличением цен на горючее, прекращением городские программы по стимулированию спроса на малолитражные машины, и вприбавок ужесточением транспортной политики в большущих городах. Так, с января 2011 года власти Пекина в рамках борьбы с пробкам ограничили число выдаваемых номеров – до 240 тысяч штук в год. С прошедшего года такая мера получила в Шанхае.По результатам марта 2011 года китайский рынок стал огромным в мире: тут было реализовано 1,3 миллиона автомобилей . Это на 6,5 процента больше, чем за теже месяцы прошедшего года, информирует Bloomberg ссылаясь на Ассоциацию производителей машин Китая. Для сравнения, в марте в Соединенных Штатах было реализовано 1,25 миллиона легковушек. …

В марте Китай возвратил звание наикрупнейшго авторынка в миреПодробнее »

Дженерал моторс возвратил звание наикрупнейшго автопроизводителя в мире

Машины / /
вернуть

В первых числах Августа автопроизводитель заявил о том, что собирается вернуться к прошедшим количествам производства на фабриках уже в сентябре. Но в этом случае обитатели страны восходящего солнца могут рассчитывать лишь на 2-ое место по результатам 2011 года, считают аналитики.В 2010 году компания Тоета воплотила в мире 8,42 миллиона автомобилей, в то время как Дженерал Моторс – 8,39 миллиона.

В следствии, по результатам первого полугодия 2011 года японские фабрики компании Тоета выпустили на 38 процентов меньше если сравнивать с теми-же месяцами в прошедшем году.
Со своей стороны, концерн Фольксваген занял тогда третье место, реализовав 7,14 миллиона машин.

Согласно точки зрения японских аналитиков, до Января этого года «Тойота» не сможет вернуть себе звание большего автоконцерна в мире.По результатам первой половины 2011 года 1-ое место по количеству реализованных машин на глобальных рынках занял концерн Дженерал Моторс. За этот период автопроизводитель воплотил 4,536 миллиона автомобилей, что на 8,9 процента больше если сравнивать с первым полугодием 2010 года, информирует Bloomberg. Так, компания Тоета растеряла статус большего автопроизводителя в мире, что принадлежал ей с 2008 по 2010 год включительно. …

Дженерал моторс возвратил звание наикрупнейшго автопроизводителя в миреПодробнее »

США на месяц возвратили звание наикрупнейшго авто рынка

Технологии / /
месяц

А конкретно, с 2010-го года в Шанхае и с 2011-го – в Пекине регистрационные знаки для автомобилей может быть взять только по лотерейному розыгрышу. По данным агентства, в июле 2011 года заявку на автономера подали 614,4 тысячи китайцев, а победителями в лоттерее стали 17,5 тысячи человек – менее 3-х процентов.По итогам продаж за семь месяцев 2011 года победителем так же, как и ранее остается Китай с достигнутым результатом 8,12 миллиона реализованных автомобилей. С января по июль американцы заполучили 7,39 миллиона машин.
Но этому могут помешать правительственные меры, направленные на сдерживание реализации новых автомобилей.

В 2010 году огромным авто рынком в мире стал Китай: тут было реализовано 13,8 миллиона пассажирских автомобилей. Для сравнения, в Соединенных Штатах было реализовано 11,6 миллиона легковушек.

В июле 2011 года в Китае было реализовано 1,01 миллиона пассажирских машин, что на 6,7 процента больше если сравнивать с теми-же месяцами в прошедшем году. Такие эти приводит Рейтерс ссылаясь на китайскую Ассоциацию производителей машин (CAAM). Ранее было сказано что, в Соединенных Штатах за тот же период было реализовано 1,06 миллиона автомобилей. …

США на месяц возвратили звание наикрупнейшго авто рынкаПодробнее »