Сейчас киевские велосипедисты по инициативе Ассоциации велосипедистов Киева принесли в Главную Раду, Кабмин и Президентскую администрацию петицию, касающуюся развития велотранспорта в Украине. Активисты требуют трансформации стандартов строительства для инфраструктуры для парковок – и велосипедов дорожек. …
Велосипедисты: желаем велодорожки и парковки-грибы (видеорепортаж)Подробнее »
По проекту генплана Киева в наиблежайшие 5 лет в городке должны показаться практически два 10-ка объектов транспортной инфраструктуры. Посреди их — Подольский мост, многоуровневые развязки на Голосеевской, Ленинградской площадях, на Шулявке, Лукьяновке.
К 2018 году желают даже выстроить тоннель под Ботаническим садом НАН Украины от Надднепрянского шоссе до ул. …
Киевские власти желают настроить развязок на 10 млрд гривен за наиблежайшие 5 летПодробнее »
В Aston Martin не оставили планов возродить бренд Lagonda, сказал глава английской компании Ульрих Бец. На последующий год запланирована премьера освеженного концептуального SUV Lagonda. Напомним, 1-ый вариант этого концепта был представлен в 2009 году на автомобильном салоне в Женеве, но так не приглянулся публике, что проект здесь же закрыли. …
Главное недовольство инициативной группы сводится к тому, что из-за некоторых различий в методике опробований компаниям приходится тратить большие средства на реинжиринг, для получения удовлетворительных оценок и в Европе, и в Соединенных Штатах. …
Все краш-тесты желают подвести под единые эталоныПодробнее »
Совместно с этим светоотражатели облагораживают видимость в разы – объект может быть разглядеть на расстоянии 150 м при перемещении с ближним светом фар и с 400 м – при дальнем свете. Геннадий Москаль заявляет, что предложенная им инициатива не создаст важных денежных препятствий – цена светоотражающих жилетов делает от 30 до 60 грн, а вторых светоотражающих частей (стикеров, браслетов, нашивок и т.п.) – от 5 грн. Не придется желает вводить и штрафы за невыполнение данного требования – ответственность за нарушения ПДД погонщиков и велосипедистов животных предусмотрена ст. 127 КоАП Украины (штраф от 85 до 136 грн).
В объяснительной записке к собственному проекту народный избранник растолковывает собственный предложение необходимостью повысить безопасность данной категории участников дорожного перемещения. «По данным статистики большая часть ДТП происходит ночью, при всем этом львиная их часть характеризуется значительными вещественными последствиями, большим уровнем смертности и травматизма. При всем этом, ДТП, которые заканчиваются смертельным концом, происходят ночью в среднем в 3 раза чаще, чем днем.
Поэтому в некоторых государствах Евро союза всем участникам дорожного перемещения вменили обязанность ночью носить светоотражающие жилеты либо т.п. элементы. В особенности это актуально для погонщиков животных и безопасности велосипедистов, которые должны двигаться по проезжей части».
Создатель проекта говорит, что согласно итогам европейских изучений, шофер автомобиля, движущийся с включенным ближним светом фар, может узреть велосипедиста на расстоянии менее 50 м (а в действительности – 30 м).Отметим, что ранее МВД и ГАИ предлагали вменить обязанность пребывать на проезжей части ночью в светоотражающих жилетах либо иметь на одежде подобные элементы для пешеходов и водителей. Это требование желали закрепить в новой редакции ПДД, которая вступит в силу с 15 апреля 2013 года. Но, народные избранники не поддержали данную инициативу.
В Парламенте Украины зарегистрирован закон, которым народные избранники предлагают одеть погонщиков и велосипедистов животных в светоотражающие жилеты.
В Парламенте Украины зарегистрирован закон №2519, которым предлагается обязать погонщиков и велосипедистов животных ночью одевать светоотражающие жилеты либо иметь на одежде другие светоотражающие элементы. …
Велосипедистов желают одеть в светоотражающие жилетыПодробнее »
