Украина продолжает пожинать плоды собственной неактивной политики по вербованию авто инвесторов. Компания Great Wall, которая у нас известна сначала как производитель джипов, открыла на местности Евро союза собственный 1-ый завод. Находится он в Болгарии рядом с городком Ловеч.
Пока в Болгарии будут делать только одну модель – маленькой хэтчбек под заглавием Voleex C10, который решено продавать на местности самой Болгарии, в Румынии и в Турции. …
Венесуэла могла стать мажоритарным акционером Минского авто завода. Об этом в субботу, 19 февраля, заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко, выступая перед журналистами. «Чавес предлагал приобрести часть акций, и за огромные средства.
Я говорю: с огромным наслаждением. Но ты должен быть оплотом МАЗа в Латинской Америке», – произнес А. …
В пресс-службе компании Nissan агентству произнесли, что пока не ведут переговоры с другими производителями машин об экономии электричества. Но в "Ниссане" подчернули, что авто компаниям нужно скооперироваться для сокращения энергозатрат. Каждый день в мире выпускается 280-300 тысяч автомобилей, в то время как на время устранения последствий землетрясения и цунами этот показатель может упасть до 200 тысяч машин в день.
Одним из способов экономии энергии именуется поочередная работа фабрик, информирует Bloomberg ссылаясь на представителей компании Тоета. …
Вместе с тем спецы не убеждены в том, что Соединенным Штатам угрожает недостаток машин: предполагается, что большая часть фабрик начнет работу уже сейчас либо на следующий день.
Незадолго до, 2 февраля 2011 года, в Соединенных Штатах было остановлено создание на 33 авто фабриках, расположенных на Среднем Западе. Как информирует Automotive News, предпосылкой производственного коллапса стали тяжелые погодные условия: Индиана, Огайо, Иллинойс, Мичиган и другие штаты оказались под действием сильнейших ледяных дождей, перешедших позднее в метели. …
При всем этом забугорные фабрики, по плану управление компании, будут делать только сборочные функции – машинокомплекты для их будут готовить на столичной площадке.
Сейчай под маркой Marussia делают две модели – B1 и B2, выстроенные на неспециализированной платформе, и отличающиеся только отделкой салона и дизайном кузова.
Русский компания Marussia Motors купила земельный надел под строительство собственного завода по выпуску спорткаров в Бельгии. На хоть какой из этих машин может быть установить один из 3-х моторов – 2,8-литровый V6 с турбонаддувом, мощностью 360 либо 420 сил, либо 3,5-литровую "шестерку" мощностью 300 сил.
Цены на Marussia B1 начинаются от 100 тысяч евро, а на Marussia В2 – от 117 тысяч евро Об этом информирует Рейтерс ссылаясь на бельгийское издание RTBF.
Мощность бельгийской площадки составит 200-300 машин в год, а трудиться тут будут 60 человек. …
Компания Marussia купила землю под автозавод в БельгииПодробнее »
