При всем этом забугорные фабрики, по плану управление компании, будут делать только сборочные функции – машинокомплекты для их будут готовить на столичной площадке.
Сейчай под маркой Marussia делают две модели – B1 и B2, выстроенные на неспециализированной платформе, и отличающиеся только отделкой салона и дизайном кузова.
Русский компания Marussia Motors купила земельный надел под строительство собственного завода по выпуску спорткаров в Бельгии. На хоть какой из этих машин может быть установить один из 3-х моторов – 2,8-литровый V6 с турбонаддувом, мощностью 360 либо 420 сил, либо 3,5-литровую "шестерку" мощностью 300 сил.
Цены на Marussia B1 начинаются от 100 тысяч евро, а на Marussia В2 – от 117 тысяч евро Об этом информирует Рейтерс ссылаясь на бельгийское издание RTBF.
Мощность бельгийской площадки составит 200-300 машин в год, а трудиться тут будут 60 человек.
Всего Marussia решает сделать три сборочных конторы: не считая уже действующего завода в Москве и новой площадки в Бельгии, очередной завод должен показаться в Германии.