возродить

Первой моделью возрожденной марки De Tomaso станет кроссовер

первый

В марте текущего года на моторшоу в Женеве состоится официальный перезапуск легендарной итальянской марки De Tomaso, выпускавшей спортивные автомобили с 1963 по 2004 год. Об этом сообщает издание Automotive News со ссылкой на бизнесмена Жан Марио Россиньоло, который является инициатором возрождения этой компании. …

Первую модель возрожденной марки De Tomaso представили официально

tomaso

В Риме состоялась презентация первого автомобиля возрожденной итальянской марки De Tomaso — концептуального кроссовера SLC. Широкой публике новинка будет представлена в марте на международном моторшоу в Женеве, а серийная версия машины появится в следующем году.

По предварительной информации, стоимость кроссовера De Tomaso составит около 85 тысяч евро. Производство новинки будет налажено на сицилийском заводе "Фиата", соглашение об аренде которого было достигнуто с итальянскими властями в конце ноября прошлого года.

Концепт-кар, разработанный ателье Pininfarina, оснащен восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 524 лошадиные силы, который будет предлагаться и для товарного автомобиля. …

Aston Martin желает возродить Lagonda

lagonda

В Aston Martin не оставили планов возродить бренд Lagonda, сказал глава английской компании Ульрих Бец. На последующий год запланирована премьера освеженного концептуального SUV Lagonda. Напомним, 1-ый вариант этого концепта был представлен в 2009 году на автомобильном салоне в Женеве, но так не приглянулся публике, что проект здесь же закрыли. …

Возрожденная компания Detroit Electric разработала электронный спортивный автомобиль

detroit

Впервые машину продемонстрируют поначалу следующего месяца в Детройте, а позднее ее привезут на шанхайское моторшоу, раскрывающееся 20 апреля. …

Китайское правительство возродит одну из наистарейших в стране автомарок

правительство

Китайское правительство собирается возродить одну из старейших авто марок в стране — Shanghai. Ранее позволялось брать авто ценой до 250 тысяч юаней (31,7 тысяч баксов) и моторами до 2-ух л..

Также необходимо подчеркнуть, что в первой половине 70-ых годов двадцатого века в протяжении визита в Китай аммериканского президента Ричарда Никсона для американской делегации было предоставлено 20 автомобилей Hong Qi и 100 Shanghai.

В 1985 году компания Shanghai организовала совместное предприятие с «Фольксвагеном». Вкупе с этим управление Китая предпочитало продукцию Hong Qi, а модели Shanghai употреблялись для официальных забугорных делегаций и в таксопарках.

Как уточняет China Car Times, восстановление марки Shanghai связано с распоряжением китайского правительства о том, что госслужащие «среднего уровня» не должны иметь авто дороже 180 тысяч юаней (28,5 тысяч баксов). Совместно с этим их машины должны быть обустроены движком количеством 1,8 литра либо меньше.

Как информирует издание China Car Times, это предложение содержится в каталоге моделей и новых брендов, которые покажутся на местном рынке в течение ближайших 6 месяцев.

Компания Shanghai Auto Works сначала занималась созданием грузовиков, но во 2-ой половине 50-ых годов двадцатого века переключилась на выпуск легковушек под маркой Phoenix. …