Пассажирам рекомендуется планировать дополнительное время в пути, когда новая система сигнализации на линии Север-Юг будет проходить испытания в будние дни со следующей недели. Вчера железнодорожный оператор SMRT заявил в своем заявлении, что в системе сигнализации могут продолжаться сбои, например, двери поездов и платформ не открываются и не закрываются быстро, поезда задерживаются на станциях или поезда останавливаются между станциями. По словам SMRT, они не будут представлять серьезной опасности.
Железнодорожный оператор добавил, что для помощи пассажирам также будет готов помочь дополнительный персонал станции.
С середины прошлого месяца уже по воскресеньям проходят проверки системы сигнализации. Мистер. Элвин Кек, старший вице-президент SMRT по железнодорожным операциям на линиях Север-Юг и Восток-Запад, сказал: «Хотя мы с нетерпением ждем запуска поездов по новой системе сигнализации, ежедневные проверки производительности являются неотъемлемой частью нашей работы. проблемы прорезывания, которые могут возникнуть, когда новая система сигнализации вводится в сеть поездов."
Инженеры из SMRT, Управления наземного транспорта и поставщика систем сигнализации Thales все еще решают эти зарождающиеся проблемы, сообщает SMRT. К ним относятся улучшение выравнивания и координации дверей поездов и станций, а также помощь капитанам поездов в более эффективном использовании системы сигнализации в плохую погоду.
В SMRT заявили: «Проверки производительности на уровне системы в будние дни позволят системным инженерам дополнительно настроить и улучшить эксплуатационные характеристики системы."SMRT сообщила, что пассажиры могут обращаться к его каналам Facebook и Twitter и в туристических приложениях для получения обновлений услуг.