Мировая премьера BMW i8 состоялась на автосалоне во Франкфурте. Будучи первым подключаемым гибридом от BMW Group, i8 воплощает в себе революционный автомобильный дизайн марки, который твердо держит будущее в поле зрения.
Внешние пропорции и дизайн i8 близки к концепции, создавая динамичный и привлекательный образ
I8 – это спортивный автомобиль 2 + 2, который, как и i3, отличается архитектурой бренда LifeDrive. Пассажирский отсек модуля Life изготовлен из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), и вместе с алюминиевым приводным модулем i8 имеет снаряженную массу всего 1490 кг.
Для повышения эффективности i8 имеет «скользкий» кузов с коэффициентом лобового сопротивления 0.26 год. Вдобавок ко всему, хорошо сбалансированное распределение веса и низкий центр тяжести (ниже 460 мм) делают управление i8 увлекательным и увлекательным.
Двигатель i8 обеспечивается современной гибридной системой с турбонаддувом, состоящей из 1-го двигателя с турбонаддувом.5-литровый трехцилиндровый двигатель и гибридный синхронный электродвигатель.
Вместе они обеспечат до 362 л.с. и 570 Нм крутящего момента, что дает i8 характеристики чистокровного спорткара. I8 способен разогнать вековой спринт за 4 секунды.4 секунды, но с сохранением выбросов и экономии топлива, как у небольшого автомобиля (59 г / км и 2 секунды).5 л / 100 км).
Как и его конюх i3, i8 будет поставляться с множеством стандартных функций BMW ConnectedDrive, таких как Park Distance Control, круиз-контроль с функцией торможения, датчик дождя и функция интеллектуального экстренного вызова. Также будет доступен дополнительный пакет помощи водителю, включающий ассистент управления дальним светом, камеру заднего вида, объемный обзор, информацию об ограничении скорости, включая отображение информации о проезде, и предупреждение о столкновении с функцией распознавания пешеходов и торможения.