Германия станет еще более требовательной к шинам
Кроме того, что немцы приняли суровый закон о погодном соответствии шин, в следующем сезоне ожидается жесткое дополнения правил.Германия всегда отличалась тотальной дисциплиной своих граждан.
По словам Ханса-Юргена Дрекслера, существующее правило не совсем справедливо по отношению к служебным рабочим. Скажем, водитель солидной фирмы не должен платить штраф за то, что владелец машины вовремя не приобрел зимние автошины, ведь авто ему не принадлежит официально. Такую инициативу Дрекслер вместе со всеми председателями ассоциаций обеими руками поддерживают.
В повестке дня – увеличение обязательной глубины протектора до 4 мм. Для сравнения – сейчас она составляет 1, 6 мм. Как отмечает Дрекслер, некоторые документы уже готовы на подписание министру транспорта Германии.Исследователи давно просят чиновников расширить протектор зимних шин.
Это обязательное условие безопасности, по мнению господина Дрекслера, и только так можно избежать многочисленных аварий зимой.В настоящий момент по поручению Федерального совета специальная комиссия решает, стоит ли делать правила жестче.
4 мм – это оптимальная глубина. Такого же мнения придерживаются и популярные организации и дилеры. Отличие зимних шин от обычной летней резины – это наличие специальных ламелей, которые повышают сцепление на снегу или во время гололеда. Если глубина протектора меньше 4 мм, ламели не могут досконально выполнять все функции и гарантировать оптимальный уровень сцепления.
Напомним, одним из самых популярных брендов Германии являются автошины Fulda. Эта резина действительно имеет стопроцентное немецкое качество и заботится о безопасности на дороге.
Порядок на дороге – святое. Закон о погодных условиях включили в немецкие правила дорожного движения еще в прошлом году. …
