Не обращая внимания на то, что автомобилизация в Германии сейчас практически в два раза больше, чем в Российской Федерации (504 автомобиля на 1000 обитателей против 266-ти), платежеспособность населения Германии существенно выше, чем у нас, разъясняет спец. Вкупе с этим, когда китайский рынок будет насыщен, производители машин из Поднебесной устремятся на внешние рынки, в том числе и в Россию, считает эксперт. «Думаю, лет через 5-10 расстановка сил на русском рынке очень очень обменяется, и «китайцы», которые сейчас имеют долю всего 2%, смогут захватить до 30% рынка», – говорит С.Целиков.
Вкупе с этим наша страна пропустила вперед Индию и Бразилию, где реализации автомобилей растут самый оживленно, поведал на первой авто конференции для маркетологов и аналитиков «Автомобильный рынок Рф – итоги, тенденции и прогнозы» директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков. …
Китайские авто займут 30% рынка в СНГПодробнее »