На финансирование проекта правительство уже выделило порядка 250 тысяч евро.
По словам начальника головного транспортного управления Испании Марии Сеги, новые опробования машин на пассивную и активную безопасность очень важны, потому что они окажут помощь автопроизводителям осознать, в каком направлении необходимо трудиться.
До сих пор при проведении краш-тестов употреблялись манекены.В Испании при проведении краш-тестов будут использовать тела погибших, которые были завещаны на медицины и нужды науки. При оценке повреждений считывались показания с множества датчиков, которые инсталлируются в корпус манекена. О том, когда будут совершены 1-ые опробования с применением тел погибших, пока не сообщается. Как информирует издание AragonDigital, соответствующее заявление сделали представители лаборатория систем и технологий безопасности дорожного перемещения Испании (TESSA).