Собственный воодушевление конструкторы Plethore LC-750 черпали в виде McLaren F1. Так, к примеру, по аналогии с ним салон запланирован на 3-х человек: шофер находится в кресле по центру, а по правую и левую сторону за ними смогут сидеть достаточно высокие (1,9 м) пассажиры.
Центральное размещение водителя призвано подарить ему незабываемые чувства от драйва, схожие с теми, что испытывает гонщик формульного болида. С практической точки зрения похожая сборка подобающа улучшить маневренность и стабильность авто на солидный скоростях за счет оптимального распределения массы, не считая этого, додаёт Plethore LC-750 уникальности.
А за дорогу машина надежно держится низкопрофильными шинами размерности 275/30 R19 впереди и 345/25 R20 – сзади.
В переводе с французского рlethore – избыток, полнота. В этом случае создатели намекают на полноту чувств, которую дарит их детище.
В 2000 году электронщик Люк Шартран и предприниматель Карл Деското решили соединить свои силы и основали в пригороде Монреаля компанию HTT Technologies. Создатели обещают, что автомобиль сможет разгоняться до первой «много» за 2,8 секунды, а большая скорость достигает 390 км/ч.Остановить суперкар окажут помощь вентилируемые дисковые тормоза от AP Racing.
Несущая структура кузова представляет собой углепластиковый монокок с интегрированным в него защитным каркасом. Внешние панели также изготовлены из карбона, что разрешило минимизировать массу авто – ее вес делает 1250 кг.
Cзади в базе продольно расположен 7,0-литровый бензиновый V8 мощностью 750 л. с. Он трудится в паре 6-ступенчатой секвентальной коробкой. Новообразованная компания ставила перед собой цель выстроить канадский суперкар, что имел возможность достойно смотреться на фоне соперников из америки и Европы. Но, как мы знаем, не так продолжительно осталось ждать сказка сказывается, да не скоро дело делается. Дебют работоспособного макета состоялся только в январе 2007 года.
Еще 18 месяцев ушли на всесторонние тестовые опробования. И вот в сентябре 2009 года опытный идеал автомобиля называющиеся Plethore LC-750 впервые проявили прессе.
В базисной комплектации Plethore LC-750 имеется электронно-управляемая адаптивная подвеска, изготовленная совместно с известной германской компанией KW automotive GmbH, круиз-контроль, кондюк, кожаная отделка салона, аудиосистема с CD-чейнджером на 6 дисков и 7-ю динамиками и полный электропакет. Не считая этого, вместо обычного салонного зеркала заднего вида в автомобиле установлен ЖК-монитор, на что выводится видео с 2-ух камер, а двери гильотинного типа раскрываются и закрываются средством пульта дистанционного управления.
Цена суперкара Plethore LC-750 делает порядка $400 тысяч. 1-ые клиенты смогут насладиться всеми преимуществами авто в конце нынешнего года.