Купе взяло 8,4-литровый десятицилиндровый движок мощностью 640 лошадиных сил, трудящийся в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. «Вайпер» взял кузовные панели из карбона и алюминия, регулируемую подвеску с 2-мя вариантами функции и тормозные механизмы Brembo.
Начальник компании Ferrari Лука ди Монтеземоло «лишился дара речи», впервые заметив суперкар Viper последнего поколения.Создание модели уже началось на заводе «Крайслера» в Детройте. Об этом, как информирует сайт Motorauthority, в интервью американскому радиоведущему Полу Смиту заявил исполнительный директор группы Chrysler и начальник концерна также Маркионне.
«Несколько дней назад на совещании правления находился начальник Ferrari и у него был шанс узреть суперкар.
Он просто растерял дар речи. Я имею в виду, что в то время как компания Ferrari признает, что изготовленный автомобиль уникален и неповторим, то это большой комплимент всей той работе, которую сделали инженеры Chrysler», – заявил Маркионне.
Суперкар «Вайпер» последнего поколения, что сейчас будет именоваться SRT Viper, начинал на апрельском моторшоу в Нью-Йорке.