McLaren 600LT знаменует собой начало следующей главы в истории McLaren Longtail (LT) и в то же время устанавливает новый эталон спортивного автомобиля как самый быстрый, самый мощный и наиболее ориентированный на трек, но легальный на дороге – Серия McLaren. создал.
600LT – самый быстрый, самый мощный и наиболее ориентированный на трек из серии спорткаров McLaren, предназначенной для дорожного движения
Вдохновленный знаменитым McLaren 675LT и его легендарным гоночным предшественником «Longtail», McLaren 600LT создан для того, чтобы преуспевать как на дорогах, так и на гоночных трассах.
600LT имеет все отличительные черты настоящего McLaren Longtail, включая силуэт, удлиненный на 74 мм, удлиненный передний сплиттер, удлиненный задний диффузор и фиксированное заднее крыло. Он также на 96 кг легче, чем 570S Coupe, благодаря чрезвычайным мерам по снижению веса
Созданный с использованием легкого монококового шасси из углеродного волокна, которым славится McLaren, 600LT дополнительно выигрывает от нового кузова из углеродного волокна, который снижает вес автомобиля, а также оптимизирует аэродинамические характеристики.
Уникальные выхлопные трубы с верхним выходом гарантируют, что новая модель LT имеет отличный эстетический вид, который идентифицирует ее как нечто особенное, а также обеспечивает значительную экономию веса и невероятное качество звука.
В салоне, ориентированном на трек, установлены гоночные сиденья из углеродного волокна, впервые представленные на McLaren P1
В минималистичном интерьере, ориентированном на трек, гоночные сиденья из углеродного волокна впервые были замечены на McLaren P1, а легкие элементы отделки из алькантары широко используются.
Сверхлегкие сиденья из углеродного волокна, разработанные для McLaren Senna, доступны вместо стандартных сидений, если клиенты хотят еще больше снизить вес, в то время как McLaren Special Operations предлагает ряд функций, включая крышу из углеродного волокна, кантрейлы и вентилируемую переднюю часть из углеродного волокна. крылья.
С каждым установленным облегченным вариантом самый легкий сухой вес McLaren 600LT составляет всего 1247 кг.
Чтобы обеспечить максимальную производительность, подходящую для LT, McLaren 600LT оснащен двухцилиндровым двигателем с турбонаддувом.8-литровый двигатель V8 с усиленной системой охлаждения и пониженным противодавлением в выхлопной системе, которая даже короче и экстремальнее, чем у McLaren Senna.
Пиковая мощность 592 л.с., максимальный крутящий момент 620 Нм.
Объем нового McLaren 600LT будет строго ограничен, производство продлится всего 12 месяцев
Абсолютная задача McLaren 600LT – заинтересовать и взволновать водителей до высочайшего уровня, который только можно себе представить.
С этой целью новая модель оснащена кованой алюминиевой подвеской на двойных поперечных рычагах и облегченной тормозной системой из McLaren Super Series второго поколения, изготовленными на заказ шинами Pirelli P Zero Trofeo R, более быстрым рулевым управлением, улучшенными характеристиками дроссельной заслонки и тормозов, более прочными опорами двигателя и верхними колесами. выхлопные трубы, дающие невероятный звук в салон.
Новый кузов из углеродного волокна и большой задний диффузор обеспечивают существенно увеличенную прижимную силу, что еще больше улучшает впечатления от 600LT, особенно на треке. Этот более высокий уровень мастерства и вовлеченности является идеалом, лежащим в основе McLaren 600LT, так же, как это было с моделями McLaren 675LT и McLaren F1 GTR Longtail, появившимися раньше.
Объем нового McLaren LT также будет строго ограничен.
Производство 600LT Coupe начнется в октябре 2018 года и продлится около 12 месяцев.