Audi работает над концепцией быстрой зарядки для электромобильности премиум-класса. Пилотный проект во второй половине года предоставит конкретные детали и возможное серийное внедрение.
Решением спроса на зарядную инфраструктуру в будущем может стать предложенный Audi зарядный узел. Концепция предполагает наличие мощных зарядных станций, которые можно забронировать заранее. Зона отдыха поблизости является привлекательным местом премиум-класса, чтобы скоротать время в ожидании окончания зарядки автомобиля.
Зона отдыха – это привлекательное место премиум-класса, чтобы подождать, пока автомобиль закончит зарядку
Кубики питания образуют основу зарядного устройства. В гибких кубах контейнера находятся зарядные столбы, а также использованные литий-ионные батареи для хранения энергии. Поскольку зарядные станции имеют собственный источник питания, сложная электрическая инфраструктура с высоковольтными линиями и дорогими трансформаторами отпадает.
Модульная концепция зарядного концентратора обеспечивает максимальную гибкость и масштабируемость.
Его можно быстро транспортировать, устанавливать и адаптировать к конкретному местоположению, в значительной степени независимо от пропускной способности локальной сети.
Зарядка электрического Audi занимает немного больше времени, чем перерыв на кофе.
Например, Audi e-tron GT может зарядить достаточно энергии до 100 км примерно за пять минут.
Чтобы ожидание стало незабываемым впечатлением, салон красоты предоставит клиентам Audi идеальные условия для приятной остановки зарядки.
В лаундже предлагается множество удобств и широкий выбор закусок, напитков и непродовольственных товаров, что делает остановку зарядки приветственным перерывом.