Заводское тюнинг-ателье компании Honda — компания Mugen — представило на автосалоне в Токио прототип Garu, выстроенный на базе компактного родстера S660. Концепт-кар фактически не имеет неспециализированных кузовных элементов с донорской моделью.
Garu отличается от стандартной версии S660 оформлением задней частей и передней кузова. Кроме этого, родстер приобрел новые накладки на пороги, расширители колесных арок, новые воздухозаборник и диски на крыше.
Неспециализированными у Garu и S660 являются лишь фары головного света и задние фонари.
Никаких подробностей о доработках силовой установки нет. В Японии Honda S660 предлагается с трехцилиндровым турбомотором рабочим количеством 660 кубических сантиметров. Отдача двигателя образовывает 64 лошадиные силы и 104 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с шестиступенчатой «механикой» либо с вариатором.
У Honda S660 уже была модификация от Mugen. Заводское ателье автопроизводителя в 2015 году представило пакет доработок, складывающийся из нового переднего бампера, переделанной фальшрадиаторной решетки, пары предположений накладок на пороги, спойлера на крышке грузового отсека, второй крышки моторного отсека, переделанного заднего бампера, поменянного других крыльев и капота.
Порой даже, если очень хорошо ищешь, то найти искомое очень сложно, но, если вам требуется качественная установка гбо на автомобиль то вам стоит зайти на сайт gasauto.in.ua, так как там все, что вы так давно ищете и не можете найти давно вас ждет.