Как отмечает Carscoops, в объявлении о продаже не сообщено, как довольно часто Николай II пользовался приобретением.
После убийства царской семьи автомобиль «эмигрировал» в Лас-Вегас и употреблялся в качестве шоу-кара в одном из местных казино до конца жизни нового носителя.
Позднее пару таких автомобилей было подарено Иосифу Сталину.
Автомобиль был представлен в Рф в 1913 году на автовыставке в СПБ. Николай II слету сделал себе спецзаказ, по которому была выстроена машина, владеющая всеми мыслимыми тогда элементами комфорта – электрическим освещением, мягкими сиденьями, вазами для цветов, несессерами, пепельницами также телефоном.
Лимузин был доставлен из Англии в 1914 году.Сайт Autoscout24 предлагает приобрести королевский эксклюзив за 5,5 миллиона евро.
Был собственный Rolls-Royce и у Генсека ЦК Леонида Брежнева, что сам с наслаждением сидел за его рулем.Позднее машину заполучил сборщик из Германии. Он хранил ее в подземном бункере, снабжающем защиту от удара атомной бомбы.Спустя десятилетия царский Rolls-Royce нашелся и был восстановлен для реализации.
Кто в Рф ездил на Rolls-Royce
Имеется миропонимание, что Николай стал первым в Рф, кто сел на Rolls-Royce, вторым стал миллионер-промышленник Рябушинский, третьим, после того как был реквизирован царский гараж, вождь мирового пролетариата – Владимир Ленин, что ездил на 2-ух машинах этой марки (один был с лыжами вместо передних колес и с гусеницами вместо задних).