Показались 1-ые официальные изображения с самым когда-либо выпущенным Корса, взявшего имя Корса VXR Nurburgring Edition, под капотом которого находится 1.6-литровый турбированный агрегат, способный на 205 л.с. на 5750 об/мин и 250…280 Нм крутящего момента.
Визуально Vauxhall Корса VXR Nurburgring Edition отличается 2-мя выхлопными трубами из нержавеющей стали, алюминиевыми дисками, эмблемами и спойлером Nurburgring.
В салоне необходимо отметить спортивные сиденья Recaro с ручной отделкой, которая также имеется на ручном переключения тормозе и рычаге передач.
Не считая этого были перекалиброваны совокупности Abs, ESP и Traction Control.
Предельная скорость Vauxhall Корса VXR Nurburgring Edition делает 230 км/ч, при разгоне до первой много за 6.5 секунд.
Похожее повышение также было достигнуто за счет переделанного управления движком и турбированной совокупности, в сочетании со спортивной выхлопной совокупностью, уменьшенному трению некоторых составляющих и пр.
Главный момент все же – это шасси, компания Bilstein сделала рессоры и стойки по особому заказу, уменьшившие посадку автомобиля на 20 мм впереди и на 15 мм сзади. Дополнением к этому стала тормозная совокупность Brembo, которая на 30% легче прошлее.