2395 единиц 911 GT3 было произведено за последние 14 лет. После трогательного трейлера (размещенного на нашей странице в Facebook) Porsche представила новый гоночный автомобиль 911 (серия 991) GT3 Cup, который также намекает на будущий дорожный вариант 911 GT3.
Безопасность – главный фактор в автоспорте, и Porsche улучшил это с помощью нового сиденья-кокона, которое имеет особую форму вокруг головы и плеч водителя
Гонка 911 GT3 Cup будет проводиться исключительно в рамках Porsche Mobil 1 Supercup в 2013 году. Работает на 3.8-литровый шестицилиндровый плоский двигатель мощностью 460 л.с. в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач, разработанной Porsche Motorsport, управляется подрулевыми переключателями.
Нынешний кубок 911 GT3 также оснащен недавно разработанными цельными гоночными колесами, обернутыми чуть более широкими гоночными сликами Michelin. Тормозные характеристики также улучшены благодаря недавно разработанной гоночной тормозной системе, включающей стальные тормозные диски диаметром 380 мм.
Безопасность водителя имеет первостепенное значение в любом автоспорте. Точно так же Porsche имеет улучшенные функции безопасности в Кубке GT3 с улучшенным каркасом безопасности поверх нового гоночного сиденья.
Завершает функции безопасности аварийный люк в крыше, который позволяет медперсоналу легко добраться до водителя и высадить его.
"Новый 911 GT3 Cup намного проще ездить на пределе возможностей.
Автомобиль отлично сбалансирован. Новая геометрия оси чрезвычайно благоприятна для управляемости. Кроме того, новый Cup 911 доставляет большое удовольствие от вождения », – заключил водитель Porsche Works Тимо Бернхард, внесший значительный вклад в разработку нового автомобиля.
Как и его предшественник, новый Porsche 911 GT3 Cup производится в Штутгарте на тех же конвейерах, что и легальные модели для дорог.