Обновленный, переосмысленный и переосмысленный, новый Porsche Panamera объединяет два противоположных мира больше, чем когда-либо прежде: он предлагает как характеристики настоящего спортивного автомобиля, так и комфорт роскошного седана. Его двигатели и трансмиссии были разработаны с нуля, его шасси усовершенствовано, а его интерьер переработан для будущего.
В тире преобладает 12.3-дюймовый сенсорный дисплей системы Porsche Communication Management (PCM) нового поколения
«С первым поколением Panamera мы вошли в сегмент рынка роскошных спорт-салонов.
С момента запуска в 2009 году было продано более 150 000 единиц Panamera. В новой модели вы видите полностью переработанный автомобиль – с новыми двигателями, новым дизайном и новыми технологиями.
С языком дизайна, заимствованным у символического 911, Panamera становится самостоятельной иконой в сегменте роскошного спорта », – сказал Мартин Лимперт, управляющий директор Porsche в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Визуально дизайн Panamera является отражением уникального 911-го.
Внешний силуэт более выразителен, чем когда-либо, с длинными динамичными пропорциями, ярко выраженными плечевыми линиями и спортивными боками, а также с опущенной на 20 мм линией крыши сзади, стилистически напоминающей 911, икону дизайна Porsche.
Изобилие роскошного пространства и комфорта стало основным элементом модельного ряда Panamera. Интерьер новой Panamera был полностью переработан, но при этом сохранил ДНК Porsche – с восходящей центральной консолью и плоской и заметно широкой приборной панелью.
Ориентированный на будущее дисплей и новая концепция управления под названием Porsche Advanced Cockpit обеспечивают прямой доступ к наиболее важным функциям.
Адаптивный спойлер выдвигается со скоростью 90 км / ч и теперь окрашен в цвет кузова
Совершенно инновационное семейство новых двигателей с турбонаддувом V6 и V8 было создано для автомобиля с уникальным сочетанием эффективности и исключительной производительности.
На момент запуска второе поколение Gran Turismo будет доступно в трех полноприводных версиях – Panamera 4S, Panamera 4S Diesel и Panamera Turbo.
Panamera 4S поставляется с 2.9-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 440 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Panamera 4S Diesel, напротив, спорт a 4.0-литровый дизельный двигатель V8 мощностью 422 л.с. и крутящим моментом 850 Нм для горных прогулок.
Топовая модель Panamera Turbo оснащена новыми 4-мя двигателями.0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом с турбонагнетателями Twin-Scroll и VarioCam Plus, который выдает на 30 л.с. больше, чем двигатель предыдущей модели, несмотря на снижение расхода топлива.
Обладая мощностью 550 л.с. и максимальной скоростью 306 км / ч, новый Panamera Turbo способен завершить вековой спринт всего за 3 секунды.8 секунд.
С пакетом Спорт Chrono время спринта сокращается до трех.6 секунд. Panamera Turbo отличается трапециевидной окантовкой выхлопных труб и имеет выдвижной задний спойлер, который теперь окрашен в цвет кузова и легко интегрируется в багажник. Крыло также раскалывается при выдвижении, тем самым увеличивая площадь поверхности.
Panamera Turbo также является первым Porsche, оснащенным новым адаптивным управлением цилиндрами в своем двигателе.
В режиме частичной нагрузки система временно и незаметно превращает восьмицилиндровый двигатель в четырехцилиндровый. Это снижает расход топлива до 30 процентов, в зависимости от потребности в мощности на четырехцилиндровых фазах.
Цена на момент публикации (без РП)
Porsche Panamera Turbo PDK 4.0 (A) – от 711 688 сингапурских долларов *
Porsche Panamera 4S PDK 3.0 (A) – от 543 188 сингапурских долларов *
Porsche Panamera Дизель 4S PDK 4.0 (A) – от 556 988 сингапурских долларов *
* Цены включают пятилетнюю программу бесплатного обслуживания и гарантии, оборудование для конкретного рынка, сборы / скидки GST и CEVS, но не включают COE. Он покрывает все потребности в обслуживании, а также затраты на техническое обслуживание и ремонт, включая регулярный износ.
Цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Принять условия.