Компания Porsche представила подробности о новых 911 Turbo и 911 Turbo S, топовых моделях линейки 911, которые теперь обладают большей мощностью, более четким дизайном и даже более широким повседневным использованием. Их мировой дебют запланирован на Североамериканский международный автосалон в Детройте, США.S.A в январе 2016 г.
911 Turbo разгоняется до 100 км / ч всего за три секунды
Доступен в версиях купе и кабриолет, с двойным турбонаддувом, 3.8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель 911 Turbo теперь развивает мощность 540 л.с. 911 Turbo S теперь развивает 580 л.с. благодаря новым турбокомпрессорам с более крупными компрессорами. Двигатели также имеют так называемую “ функцию динамического наддува ”, чтобы еще больше повысить отзывчивость двигателя при динамической работе.
Пакет Sport Chrono теперь является стандартной функцией для обеих производных, в него входит новое спортивное рулевое колесо GT с переключателем режимов для выбора между различными режимами движения. Еще одна новая функция пакета Спорт Chrono – кнопка ответа Спорт. Вдохновленный автоспортом, он настраивает двигатель и трансмиссию для оптимальной отзывчивости, обеспечивая мгновенное ускорение в течение 20 секунд.
Porsche Stability Management (PSM) в моделях 911 Turbo теперь имеет новый спортивный режим PSM.
Кратковременное нажатие кнопки PSM на центральной консоли переводит систему в очень спортивную конфигурацию, которая не зависит от преобладающей выбранной программы вождения.
Porsche Active Suspension Management (PASM) также входит в стандартную комплектацию, предлагая еще больший разброс между производительностью и комфортом. Кроме того, 911 Turbo S предлагает полный комплект оборудования для динамичного вождения: в стандартную комплектацию входит система компенсации крена Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), а также система керамических композитных тормозов Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).
В моделях 911 Turbo нового поколения сохранены важные черты яркого дизайна последних моделей Carrera.
Новая форма носа с боковыми лопастями и узкие светодиодные передние фары с двойными закруглениями придают передней части более широкий вид, что дополнительно дополняется дополнительным плавником в центральном воздухозаборнике. Высокопроизводительный спорткар может похвастаться новым дизайном 20-дюймовых колес, в то время как выходные отверстия для выхлопной системы в задней части, двойные выхлопные трубы и решетка задней крышки двигателя также были переработаны.
Новый Porsche 911 Turbo будет запущен в Сингапуре во втором квартале 2016 года по следующим розничным ценам и комплектации для конкретной страны.
Цена на момент публикации (без РП)
911 Turbo – 743 688 долларов
911 Turbo Cabriolet – 812 088 долларов
911 Turbo S – 869 788 долларов
911 Turbo S Cabriolet – 938 188 долларов