Согласно совместному заявлению оператора SBS Transit и Управления наземного транспорта (LTA), трещины, обнаруженные на ходовой части поездов, не влияют на их способность выдерживать вес пассажиров. Поезда были изготовлены японской компанией Mitsubishi Heavy Industries.
В совместном заявлении говорится, что проверка всего парка была проведена в июле – месяце, когда обнаружились трещины на 26 новых поездах MRT на линиях Север-Юг и Восток-Запад. SBS Transit заявила, что дефекты были в 11 поездах первого поколения Sengkang-Punggol LRT.
Эти 11 были немедленно выведены из эксплуатации для замены рамы тележек – части ходовой части – «в качестве меры предосторожности».
Шесть из 11 с тех пор были восстановлены и возвращены в строй, а остальные пять, как ожидается, будут восстановлены к середине следующего месяца. В совместном заявлении говорится, что услуги LRT не пострадали, так как парк Сенгкан-Пунггол насчитывает 57 поездов, и одновременно задействовано не более 36 поездов. SBS Transit также еженедельно проверяет все поезда на предмет любых новых дефектов.
Чтобы определить причину, образец поврежденной рамы тележки был отправлен в центр исследований и разработок Mitsubishi Heavy Industries в Японии для подробного анализа. «LTA и SBS Transit работают с производителем над изменением конструкции, усилением и заменой конструкций рамы тележек на всех 57 поездах», – говорится в совместном заявлении, добавляя, что Mitsubishi будет нести расходы по замене. В июле 19 поездов на Bukit Panjang LRT также имели трещины на ходовой части.