Название является данью уважения как бескомпромиссной компоновке модели, так и двигателю, который ее приводит в действие – самый мощный V8 в истории Prancing Horse для автомобилей неспециальной серии, устанавливающий стандарты не только для турбин, но и для двигателей во всем мире.
Человеко-машинный интерфейс нового поколения значительно улучшает условия на борту для водителя и пассажира
Благодаря совместимости с 488 Pista 710 л.с. и 770 Нм крутящего момента от знаменитого двигателя Ferrari 3 с двойным турбонаддувом.9-литровый V8, F8 Tributo разгоняется до 100 км / ч на McLaren 720S, соперничая с 2.9 секунд.
Новый автомобиль заменяет 488 GTB со всеми улучшениями, обеспечивая еще лучший контроль на пределе и больший комфорт на борту. F8 Tributo легче и обладает улучшенной аэродинамической эффективностью на 10% вместе с последней версией системы контроля угла бокового скольжения, теперь в 6 единицах.1 обличье.
Разработанный Центром стилизации Ferrari, F8 Tributo по сути является мостом к новому языку дизайна, который будет и дальше подчеркивать ключевые характеристики Ferrari: высокие характеристики и исключительную аэродинамическую эффективность.
Современные аэродинамические решения, встроенные в кузов автомобиля, помогают в полной мере использовать чрезвычайно мощный двигатель.
Как и в случае с 488 Pista, аэродинамический обвес F8 Tributo является прямым развитием гусеницы и использует несколько функций 488 Pista, разработанных для управления нагревом двигателя, в том числе, например, наклоненные назад передние радиаторы и динамические воздухозаборники двигателя. расположен по обе стороны от спойлера, а не на задних боковых сторонах.
Кабина сохраняет классический, ориентированный на водителя облик, типичный для Berlinettas Ferrari с центральным расположением задней части двигателя, но каждый элемент приборной панели, дверных панелей и туннеля был полностью переработан.
Обод рулевого колеса также меньше в диаметре, чтобы улучшить тактильные ощущения и сделать автомобиль еще более маневренным. Кроме того, меры по снижению веса позволили снизить сухой вес автомобиля на 40 кг по сравнению с 488 GTB, что еще больше повысило отзывчивость и удовольствие от вождения без ущерба для внутреннего комфорта.