Каждым четвертым проданным в Рф автомобилем стал джип

россии

Среди этих автомобилей россияне чаще все получают хорошие модели «АвтоВАЗа», машины Lada Kalina, а среди иномарок – Рено Logan, Хэндэ Solaris и Kia Rio.Ранее было сказано что, в первой половине 2011 года в Рф было реализовано 1 миллион 235 тысяч автомобилей, что на 56 процентов больше если сравнивать с теми-же месяцами в прошедшем году. Такие эти приводит агентство «Автостат».
За год часть кроссоверов и джипов на русском авторынке возросла на 1,5 процента. …

Выбор марки автомобиля находится в зависимости от возраста покупателя

марка

В Германии сделали занимательный опрос, в процессе которого исследователи поведали о имеющихся стереотипах в отношении водителей автомобилей различных марок.Увлекательны различия меж германскими и английскими марками также в вопросе комплекции тела. К примеру, водители Mercedes числятся толстыми среди 83% опрошенных. А вот водителей Ягуар вычисляют толстыми только 26% опрощенных.
Респонденты убеждены в том, что водители баварской марки получают €2 600, а обладатели Audi – €2 400 в месяц.

Совместно с этим водители баварских марок в категории «возраст» показывают существенно добротных черт. Водителям Бмв приблизительно 37 лет, обладателям Audi – 38.

Водителям Mercedes и Ягуар уже не на большом растоянии до пенсии – 54 и 57 лет.
92% опрошенных оценивают водителей Mercedes как мещан, 72% предписывают им надменность. Среди водителей Ягуар таких 93%.
Так, к примеру, водители Mercedes числятся успешными и состоятельными, по данным масштабного опроса.Примечательно, что бы произнесли немцы о обладателях Ланосов? Беря во внимание их количество, сложить портрет носителя, как нам думается, очень тяжело.

А вот самые богатые немцы, как выяснилось, ездят на Ягуар: их ежемесячный доход делает приблизительно €6 400. …

«ВиДи Груп» вошла в число больших компаний Украины

види

Согласно точки зрения организаторов рейтинга, компания «ВиДи Груп» вошла в тройку фаворитов среди авто дилеров Украины.«Последние пару лет проявили, что конкурентоспособность украинских авто компаний определяется их умением трудиться в аспектах затянувшегося кризиса.

Компания «ВиДи Груп» в 2010 году прирастила собственный доход если сравнивать с 2009 годом на 56,1%, что разрешило ей занять 2-е место в рейтинге автодилеров. В пятерку больших авто дилеров вошли также «Украинский авто холдинг», «Виннер Автомотив», «Авто-Разработка» и «НИКО-Украина».

«ВиДи Груп» – это несколько компаний, основанная в первой половине 90-ых годов двадцатого века Виталием Джуринским и руководствующаяся правилами общности миссии, характеристики и стандартов управления, клиентоориентированности, инновационности, баланса заинтересованностей Клиентов, ее служащих и компании, социальной и экологической ответственности.

Авторитетный рейтинг «ТОП 100» как практически всегда профессионально подошел к определению лучших компаний Украины, совершив основательное исследование. …

Украина договорилась с ЕС о защитных мерах в торговле

украина

Количество свободного импорта европейских машин в Украину будет составлять 45 тыс. единиц в год.При ответе споров в сфере энергетики будет употребляться отменная схема с арбитрами. "Они будут заседать не полгода, а 50 дней. Само ответ должно быть выполнено в мелкие сроки, нужно в течение 15 дней",— растолковал Качка. Арбитраж не затронет вопросы валютных компенсаций.
По словам участников рынка, достигнутый компромисс есть применимым. "Беря во внимание, что ранее времени Украина настаивала на применении переходного периода для понижения ставок на машины, такое ответ конкретно есть хорошим.

Но в случае если экспорт в ЕС будет быть больше определенный количество, то ставка пошлины повысится до отметки, что употребляется в отношениях с ВТО. "Для семян подсолнечника предельный количество делает 100 тыс. т в год",— уточнил Качка. По лому тёмных металлов ставка экспортных пошлин также будет снижаться на 1 п. п. в год, но без права внедрения Украиной дополнительных защитных мер.
Это заявил глава департамента интернациональных экономических отношений Министерства земляной продовольствия и политики Тарас Качка, пишет Коммерсант-Украина.
Этот уровень правительственный уполномоченный по вопросам европейской интеграции Валерий Пятницкий назвал обычным количеством импорта в базисном периоде 2005-2007 годов. "В случае если импорт в любом будущем году не будет достигать этого уровня, то мы, естественно, не будем использовать никаких мер. …