В Европе приобрести McLaren 650S может быть будет уже в скором времени. Стоить он будет приблизительно 230.000 евро. Как выяснилось, эти авто являются неким симбиозом упомянутых уже P1 (снаружи) и MP4-12C (технически). Англичане не скрывают, что три четверти подробностей новой модели позаимствованы у MP4-12C, включая движок.
У обеих автомобилей под капотом установлен 3,8-литровый бензиновый V8 с 2-мя турбинами. Отличие только в том, что 650S он выдает не 625, а 650 л. с. мощности и не 600, а 680 Нм крутящего момента.
Для суперкаров это ответственные нюансы, и англичане преуспели в их воплощении. К примеру, если доверять официальным данным, активная аэродинамика разрешила поднять гигантскую прижимную силу 650S если сравнивать с MP4-12C на 40%. В один момент инженеры добились добрейшего остывания моторного отсека.
Чтобы добиться улучшения черт, инженерам английской компании было нужно заново сделать головку блока цилиндров и поршни, и вприбавок поменять управляющее ПО. Также, модернизации подверглась и 7-ступенчатая автоматическая коробка с 2-мя сцеплениями. С ней новый суперкар набирает первую «сотню» ровно за 3 секунды, а до 200 км/час разгоняется за 8,4 секунды.
Из других технических изюминок McLaren 650S необходимо подчеркнуть, что кое-какие его аэродинамические элементы сделаны активными, другими словами они могут поменять собственный положение зависимо от скорости, чем, соответственно, действуют на увеличение либо понижения уровня прижимной силы.
Легенда гоночных автострад, Формулы-1, гонок на выносливость, и вообще компания со славными автоспортивными традициями, McLaren, привезла в столицу Швейцарии новейшую модель собственного дорожного автомобиля. Это 3-ий суперкар в современной истории английской компании. Первым стал MP4-12C, за ним последовал P1, и на данный момент настало время 650S, и он очевидно приглянется тем, кто желал, но не смог приобрести себе P1, потому что тот выпущен ограниченным тиражом и очень дорог. …
Женева-2014: Новый McLaren 650S оказался консистенцией P1 и MP4-12CПодробнее »
