Очень успешный пилот чемпионата мира по ралли (WRC) во Франции – Себастьян Лёб – преодолеет самый высокий подъем в мире на 208 T16 Pikes Peak – специально построенном автомобиле Peugeot Спорт.
Французский автопроизводитель возвращается на изнурительную американскую гонку после памятных побед в 1988 и 1989 годах с моделью 405 T16
Peugeot 208 T16 Pikes Peak будет соревноваться в главном классе Unlimited, категории, которая дает большую свободу в техническом плане.
Peugeot Спорт черпал вдохновение из 405 T16, который одержал победу подряд в 1988 и 1989 годах в руках Ари Ватанена и Робби Ансера соответственно.
Доминируя на арене WRC почти десять лет, Себастьян Лёб стремится обратить свое внимание на новые вызовы.
Он откроет для себя 156 поворотов Pikes Peak Hill Climb без помощи штурмана.
Французу также придется преодолевать перепад высот около 1500 метров менее чем на 20 километров, а финишная черта находится на высоте 4 301 метр.
Основываясь на технических ограничениях, предоставленных Peugeot Sports, Майкл Трув, отвечающий за дизайн силуэтов в Центре стилизации Peugeot, создал очень характерный «звероподобный» внешний вид.
Автомобиль имеет кузов из углеродного волокна с вентилируемым капотом, аэродинамическими боковыми юбками и выхлопной системой с боковым выходом, а заднее крыло и массивный задний диффузор сняты с победы в Ле-Мане 908.
В простом интерьере есть цифровая комбинация приборов, гоночное сиденье из углеродного волокна и каркас безопасности поверх легкосплавных педалей, а также обтянутый алькантарой руль с подрулевыми переключателями.
Данные о производительности не публиковались.