Наконец компания Honda выпустила вправду увлекательный байк. Японский производитель анонсировал новый байк Honda Gold Wing F6C 2014 (Honda Valkyrie 2014 в США), разработанный на базе Honda Gold Wing. Новинка отличается более брутальным и футуристическим дизайном, также легче Gold Wing на 70 кг. При всем этом байк оснащается этим же 1832-кубовым 6-цилиндровым движком.
более большой рульВо-1-х, существенное понижение массы байка привело к существенному росту соотношения мощности к весу байка. Агрегат развивает 117 л.с. мощности при 5500 об/мин и вращающий момент 167 Нм при 4000 об/мин, другими словами по динамика Honda Valkyrie будет значительно превсходить Gold Wing, но все таки байк уступает в соотношении мощность/масса, к примеру, Honda VFR1200F и тем паче Triumph Rocket III (прямой соперник).
подножки установлены на 33 мм выше, что даёт возможность закладывать байк в повороте мало большесветодиодная светотехника (фара, задние габариты и поворотники)поперечник фронтального диска тормоза увеличен с 296 мм до 310 мм (4-поршневые суппорты такие же)Другие отличия от Gold Wing:
О стоимости пока ни слова. По слухам, в США новинка будет стоить довольно много: около 17 000$.Агрегат остался без конфигураций, а вот в геометрии шасси есть некие модернизации. В итоге маленького удлинения вилки её наклон возрос с 29.15 до 29.50 градусов, как следует след вилки вырос от 109 до 114 мм, а колесная база — с 1 689 до 1 707 мм. Может показаться, что Honda Valkyrie 2014 имеет только косметические отличия от модели Gold Wing, но стоит осознавать, что все эти конфигурации имеют существенное воздействие в плане маневренности и динамики байка.
другие мелочи в обвесе