Потрясающий кастом-мопед Honda PA50III выстроил Мэттью Тернер (Matt Turner), который является реальным ценителем 2-тактной мототехники, также стремительных и управляемых байков.хромомолибденовый подрамниксветодиодная светотехникаПеределав огромное количество мопедов, в конечном счете, Мэтт Тернер сделал вывод, что необходимо делать мопед, который по собственной сущности являлся небольшим байком, другими словами машина должна оснащаться неплохой подвеской, тормозами, колесами и т.д.
сцепление Malossi Deltaвариатор TJT Derbiнасос Фольксвагенколеса Vespa BravoМэтт Тернер: «Проект зародился сначала 2011 года как желание выстроить что-то в форме мопеда, делая упор на многие годы опыта с маленькими двухтактными чудовищами: постройка, размышление и покатушки.
У меня были огромные байки, в каких я ценю почти все, чего нет в мопедах. Но, необходимо отметить, что ничто не может сравниться с чувством, которое вызывает наслаждение от резвой езды на кое-чем похожем по размерам с великом BMX, способным к скоростям, которые многие даже не могут для себя представить, беря во внимание узкую резину и ужасную подвеску».рычаги ASVрадиатор Peugeot24-мм карб OKOстойки Yamaha Chappyтопливный бак Sachs Prima
И многое-многое другое. Беря во внимание количество самых различных компонент, Мэттью пришлось попотеть, чтоб собрать всё вкупе, также вынудить мопед работать, как будто швейцарские часы.цилиндр и головка блока от 70-кубового скутера Peugeot Speedfightприборка Trailtech Vector
Детали кастом-мопеда Honda PA50III: движок Honda PA50II, переделанмаховик и статор от Derbi GPRвилка Honda MB5самодельное седло и хвострама Honda Caminoвыброс Derbi GPR Metrakitпоршень Metrakit