Макет Tornante имел стальное шасси с добавками хрома и молибдена, карбоновые кузовные панели, твин-турбо «восьмерку» количеством 4,2 литра и мощностью 700 лошадиных сил, и вприбавок шестидиапазонную коробку. Он взял полный привод, углепластиковый кузов и двухлитровую «турбчетверку» мощностью 420 сил.
Об этом пишет Autovisie ссылаясь на начальника маркетинга и отдела продаж марки Гаральда Шлегеля.
По словам Шлегеля, новинка будет выстроена на платформе суперкара Apollo, а ее серийная версия покажется в 2015 году (может быть, речь заходит о Женевском автосалоне).
Собирать модель планируется только под хоть какой определенный заказ. Характеристики товарной модификации купе Tornante пока не именуются.
Германский производитель спортивных машин Gumpert решил запустить в серию модель Tornante, которая в виде концепт-кара была впервые продемонстрирована на Женевском моторшоу 2011 года. Расчетное время разгона до «много» – три секунды, а большая скорость – 300 км/ч.
На Женевском моторшоу этого года компания Gumpert, сумевшая избежать банкротства за счет новых инвесторов, также показала еще одну новейшую модель — спорткар Explosion.