Ferrari 488 Pista, которая будет представлена на предстоящем автосалоне в Женеве, является преемником специальной серии Ferrari с двигателем V8 – Ferrari 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia и 458 Speciale, которые получили признание критиков за их характеристики и безупречную управляемость.
Спортивная кабина 488 Pista создана для повышения удовольствия от вождения
488 Pista знаменует собой значительный шаг вперед по сравнению с предыдущей специальной серией как с точки зрения спортивной динамики, так и с точки зрения уровня технологий, унаследованных от гонок.
Название, по сути, является прямой данью уважения беспрецедентному наследию Ferrari в области автоспорта.
По сравнению с 488 GTB, новая модель весит на 90 кг меньше, что в сочетании с самым большим увеличением мощности двигателя на 50 л.с. для автомобиля специальной серии дает новый эталон для спорткаров Ferrari V8.
488 Pista развивает мощность 710 л.с. с максимальной удельной мощностью в своем классе и теперь также легче благодаря решениям, принятым в 488 Challenge, включая выпускные коллекторы Inconel и облегченные коленчатый вал и маховик.
Крутящий момент также выше, чем у 488 GTB на всех оборотах двигателя, что обеспечивает ощущение стабильно плавного, мощного ускорения с еще более коротким временем отклика в турбонагнетателе.
Как и ожидалось от Ferrari, основополагающее чувство цели 488 Pista подчеркивается тем, что впервые на Ferrari были установлены дополнительные 20-дюймовые колеса из углеродного волокна, в то время как другие детали из углеродного волокна включают крышку двигателя, бамперы и задний спойлер.