На первые два концепта Audi “sphere” было приятно смотреть. Новый Audi Urbansphere делает акцент на утилитарности.
Концепты Audi Skysphere и Grandsphere, показанные в прошлом году, выглядели круто и привлекли внимание к бренду. Самым крутым был Skysphere – стильный вариант купе с фастбэком, которому удалось стать одновременно спортивным автомобилем и gran turismo благодаря использованию переменной колесной базы в качестве одного из своих салонных трюков. Как это часто бывает в таких случаях, “я бы точно купил эту хреновину”.
Затем, Grandsphere был седаном на ту же тему, за вычетом переменной колесной базы. Audi назвала его “частным самолетом на дороге”. Оба автомобиля должны были оснащаться системой автономного вождения четвертого уровня.
В этом и кроется загвоздка. Автономное вождение четвертого уровня настолько далеко в будущем, что это не более чем фантастическая мечта, как и летающие автомобили.
Так что к настоящему моменту можно было бы простить, если бы вы были несколько менее взволнованы Urbansphere, третьим и последним концептом в трифере “сферы”. Если первые два концепта были седаном и купе, то этот – минивэн. Идея Urbansphere заключается в том, что в будущем большинство людей будут стоять в пробках, особенно в крупных городах Китая, где впервые была придумана эта концепция, так почему бы не позволить автономному вождению взять на себя управление автомобилем и превратить салон в расслабляющий кокон для продуктивности и/или отдыха?
“Чтобы удовлетворить требования наших китайских клиентов, дизайн-студии Audi в Пекине и Ингольштадте тесно сотрудничали для совместной разработки концепт-кара Audi Urbansphere, – говорит Маркус Дуесманн, председатель правления Audi AG и ответственный за китайский рынок.
Поскольку вы все равно там сидите, а внимательного водителя когда-нибудь может заменить настоящая автономность четвертого уровня, почему бы не преобразить интерьер? Отсюда – Urbansphere.
“Просторный автомобиль действует как гостиная на колесах и мобильный офис, служащий третьим жилым пространством во время стояния в пробках”, – заявили в Audi. “Для этого Audi Urbansphere сочетает в себе роскошь полного уединения с обширным набором высокотехнологичных функций на борту даже в ежедневный час пик”. Технология автоматизированного вождения превращает салон, в котором отсутствуют руль, педали и дисплеи, в мобильное интерактивное пространство, обеспечивающее доступ к более широкой цифровой экосистеме”.
Да, это уже делалось раньше – несколько миллионов раз, начиная с 1950-х годов, когда художники изображали роботов, управляющих большими американскими седанами, в то время как счастливая, идеальная семья 1950-х годов играла в Yahtzee. Чем же отличается “Урбансфера”?
Недавно шарился в поисках полезной информации в интернете и про красивые города на https://vsegda-pomnim.com/ много чего интересного нашел. Вы не поверите, но это довольно интересно и вам, так же стоит на это поглядеть.