Компания Dacia официально представила гоночную версию кроссовера Duster, который в конце июня текущего года воспримет роль в именитом соревновании по подъему на гору Пайкс Пик в США. За рулем автомобиля, получившего заглавие "No Limit" будет находиться трехкратный фаворит ледовых гонок Trophee Andros Жан-Филипп Дайро. …
Датчики крепятся на заднюю часть шлема, камеры – над головой летчика. На шлеме гонщика установлены инфракрасные датчики, за которыми глядят закрепленные на потолке камеры.
За управление самолетом эта разработка не отвечает – оказывает помощь захватывать цели и новости пламя.
Информацию о перемещениях головы передаются в бортовик, что, со своей стороны, управляет педалями и рулём.
Аналог совокупности SAM употребляется в шлемах для пилотов истребителей Eurofighter Typhoon.Прошедший гонщик, а сейчас совладелец команды серии INDYCAR Shmidt Peterson Motorsports Сэм Шмидт, парализованный после катастрофы в 2000 году, проедет на суперкаре Шевроле Corvette Stingray четыре демо круга перед гонкой «500 миль Индианаполиса». Обладатель коллектива, за что выступает россиянин Миша Алешин, будет управлять машиной средством особой электроники. …
Парализованный гонщик проедет на «Корвете» по гоночной трассеПодробнее »
Перед нами стоит задача победить, и мы сделаем все возможное, чтобы Acura TLX GT стал триумфатором сезона», – откомментировал грядующую премьеру глава команды Питер Каннингем.
Acura TLX GT будет официально представлена 30 мая на кубке Детройта, что будет проводиться в рамках первенства Pirelli World Challenge. От макета модель отличается поменянным шасси и улучшенными аэродинамическими чертями.
Машина оснащается движком V6 с двойным турбонаддувом и полноприводной коробкой и определенным впрыском, базой для которой послужила разработка SH-AWD, используемая в машинах Acura. …
Компания подготовит два автомобиля самой резвой категории LMP1, в какой поборется с еще 3-мя производителями машин — Audi, Porsche и Тоета. Об этом было заявлено в пятницу, 23 мая, представителями японской марки на пресс-конференции в Лондоне. …
Nissan поедет в «Ле-Мане» в самом резвом гоночном классеПодробнее »
Это разрешает наращивать скорость прохождения поворота либо напротив лучше оттормаживаться и сделать лучше траекторию.Судите сами: Тоета Ярис Hybrid-R оснащается 1,6-литровым турбодвигателем Global Race Engine (GRE), несущим ответственность за передние колеса, мощностью около 300 л.с. Задняя ось приводится в перемещение средством 2-ух электрических моторов, таких же, что инсталлируются на серийную версию Ярис Hybrid.Компактные машины ранее времени не пользуются большой любовью обитателей Украины. Задние электромоторы могут оказывать большущее воздействие на чертей маневренности Ярис Hybrid-R при прохождении поворотов, изменяя распределение крутящего момента меж правым и левым задними колесами.
Хоть какой мотор может употребляться независимо, как генератор либо как движок, с целью награды того же результата, что при работе самоблокирующегося межколесного дифференциала.
В совокупности эта гибридная установка снабжает мощность в 420 л.с. Не считая этого, Тоета Ярис Hybrid-R будет оснащаться 6-ступенчатой секвентальной коробкой и суперконденсаторами, которые будут накапливать энергию в протяжении торможения.Такая же разработка употребляется на болиде Тоета TS030.
Именно поэтому уровень мощности зависит и от того, как продолжительно нужно поставлять энергию.
В гоночном режиме мощность задних электромоторов достигает в сумме 120 л.с. на просвет до 5 секунд за заряд, что оказывает помощь действеннее ускоряться в протяжении езды на треке. Но, как молвят в разных телемагазинах, «и это еще не все».
У нас до сих пор считается, что чем больше размеры авто, тем лучше. В последнем случае, резоном может служить много лошадиных сил.
Так вот, у нового концепта Тоета мощности в избытке — 420 «лошадок» при большом крутящем моменте 420 Н·м! …
