Вкупе с этим средний возраст иномарок на вторичном рынке сейчас делает чуть более 11 лет. Сходу с этим, возраст автомобилей, изготовленных под именами русских и украинских брендов сейчас существенно выше – 18,8 лет. …
Средний возраст продающихся в Украине автомобилей составляет 13,2 летПодробнее »
На украинском рынке б/у машин 84% являются автомобилями из 5 главных государств-производителей, совместно с этим 28% от общего числа продающихся авто произведены в Германии, согласно данным исследования портала AUTO.ria.ua.
Самыми дешевенькими на вторичном рынке были армянские ЕРАЗы, которые в среднем стоят по $1,5 тыс. Не считая этого, они также являются самыми возрастными машинами, в среднем этот показатель делает практически 25 лет.
Совместно с этим самыми новыми на рынке б/у были машины из Индии, средний возраст которых составил менее, чем два года.
Закрывает первую пятерку США, машины которой занимают около 8% рынка.В это время, по цены б/у машин 1-ое место занимают авто из Англии, средняя удельная стоиость которых делает около $50 тыс.
Напмоним, средний возраст продающихся в Украине б/у машин делает 13,2 лет.делает.1-ое место по продажам в сфере б/у машин занимает Германия, которая представлена в Украине 12 различными марками. …
Каждый 4-ый б/у автомобиль в Украине – германскийПодробнее »
Каждый месяц дилеры автомобилей фиксируют рекордные количества продаж (в январе-сентябре спрос на авто вырос на +48% в сравнении с похожим периодом 2010 года), пишет сайт AutoSvit, при всем этом даже в секторе премиум-класса (14% от общего числа реализованных авто, в прошлые годы — наименее 10%).
В случае если летом ажиотаж начался в связи с диалогами о будущем увеличении пошлин на завезенные из других государств авто до 47%, то позднее у населения добавились валютные опасения, растолковывает тенденцию генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко: «Как только произнесли, что у американского правительства задачи и американский бакс может обвалиться, а НБУ стал деятельно поддерживать гривню, украинцы побежали вкладывать валютные скопления в авто — в гривню уже никто не верит. …
В Украине — автодефицит: в очередях за машинами — даже депутатыПодробнее »
Автомобиль в Украине становится роскошью, а не тс. Украина практически осталась без дешёвых авто.
В докризисные времена может быть было обзавестись новейшей "Таврией" за 15-17 тыс. грн (в то время $3 -3,5 тыс. по курсу тех пор), "Славута" стоила чуть дороже. Перед снятием с производства продукт запорожского авто завода тянул на 38,5 тысяч гривен (практически $5 тыс.). …
В сентябре дилеры реализовали 21,2 тысячи новых машин и таким макаром установили новый рекорд пост-кризисный рекорд продаж.
Очень отлично стартовали реализации китайских Lifan, которым в сентябре удалось преодолеть «планку» в 100 машин.
В премиум-сегменте совсем утвердился новый фаворит – Бмв, чьи реализации выросли на 53%. Баварским дилерам удалось обойти не только извечных соперников Mercedes-benz и Audi, ну и Lexus, которому очень очень помогают «серые» дилеры.
Audi также смогла добиться больших удач и разместилась на ступень выше, чем Mercedes-benz, что для украинского рынка – сенсация.
Нехватка фаворитных моделей чуть подкосила и Рено, которому досталось 5-ое место.
Прибавил в продажах Шевроле, дилеры которого начали получать новые партии машин.
Напомним, в августе реализации машин возросли на 54%. Тройка фаворитов не поменялась – АвтоВАЗ, Хэндэ и ЗАЗ.
АвтоВАЗ как будто бы укрепил лидерство и занял 13% рынка. …
