В Днепре официально зарегистрировали предприятие, которое оборудует все маршрутные такси города устройствами GPS-мониторинга и будет отслеживать скорость их места и движения остановок. Новоиспеченного контролера ООО «Муниципальный диспетчерский центр» транспортная рабочая группа выбрала в прошлую пятницу способом тендера.
«Мы попытаемся ввести новинку до запуска новой транспортной сети (апрель. — Авт.). Сохраняем надежду, что с ее помощью перевозки станут надёжнее. Так как на сервере базы данных «Городского диспетчерского центра» будет накапливаться информация о скорости перемещения автобуса и местах, где останавливается транспорт.
В среднем раз в денек на рейс выходит 1800 единиц транспорта.Услышав новость об трансформациях в публичном транспорте, жители радуются, но переживают, что новшество угрожает увеличением цены проезда.
«Пару дней назад я просто чудесным образом осталась цела после поездки в маршрутном такси №146! Шофер ехал с большой скоростью, а позже быстро затормозил, и я чуть было не вылетела в лобовое стекло! Также установим «тревожную кнопку» для вызова ремонтников при поломки транспорта», — говорит Клименок.
Также устройства будут создавать контроль расход горючего», — говорит связи департамента горсовета и начальник транспорта Валентин Мовчан.
Как поведал «Сейчас» директор ООО «Муниципальный диспетчерский центр» Вячеслав Клименок, предприятие готово устанавливать от 20 до 50 устройств GPS-мониторинга в день и ожидает только официального подписания контракта с департаментом транспорта.
«Сейчас-на следующий день мы подпишем контракт, заключим соглашения с перевозчиками и сходу приступим к внедрению устройств. Так, маршрутки не будут останавливаться в неположенных местах, а будут высаживать пассажиров на официальных остановках. Устройств хватит на всех. Понемногу мы планируем поставить в салонах маршруток и видеонаблюдение, чтобы видеть количество пассажиров и так не допустить поездки «на голове» у водителя.
В далеком прошедшем пора поставить устройства, которые будут создавать контроль скорость перемещения транспорта!» — говорит днепропетровчанка Анна Никитина.
В департаменте транспорта горсовета нас заверили, что подорожания проезда не будет. «Это инвестиционный проект», — произнес начдеп Валентин Мовчан.
К слову, о преимуществах совокупности GPS-мониторинга молвят уже сейчас в КП «Автопредприятие санитарного транспорта», которое оборудовало GPS-навигаторами авто городских неотложек.
«У нас эта совокупность трудится уже полгода, раз в денек на рейс выходят 80 автомобилей с совокупностью GPS.
За этот период времени мы узрели хорошую тенденцию, фактически все скорые успевают доехать по вызову за 10 минут (благодаря тому, что диспетчеры наблюдают на монитор и дают вызов той машине, которая ближе всего к подходящему адресу. — Авт.). Естественно, сейчас из-за морозов они чуть задерживаются, потому что минимум 2 60 секунд необходимо водителю для разогрева автомобили», — растолковал директор предприятия Руслан Горгиладзе.
Опоздание — выговор
Доктора скорой молвят, что с внедрением устройств GPS они стали чаще получать выговоры. «От нас требуют добираться до места за 10 минут, но мы стоим в пробках, а за 60 секунд опоздания — выговор.
Вследствие этого из российскей бригады уволилось три человека», — поведала доктор неотложки и попросила не именовать ее фамилию.