ввезти

Со своей стороны начальник Федеральной таможни Рф (ФТС) Андрей Бельянинов подчернул, что "вопрос, будут ли в предстоящем пошлины снижаться либо возрастать – это вне российскей компетенции". "Это решают правительства русских государств, мы же только исполняем принятые ответы", – добавил А.Бельянинов. Он утвержает, что "тот уровень отношений, что существует меж русскими работами, разрешит оперативно реагировать на каждые решения по вопросу таможенных пошлин".

А.Шпилевский подчернул, что большая часть ввезенных в страну машин остается в Беларуси для "обновления автопарка, часть, естественно, отправится в Россию". "В случае если забрать 150 млн населения Рф, то 100 тыс. автомобилей вряд ли сыграют большую роль в экономике РФ", – добавил глава ГТК.
"Мы понимаем, как это (таможенные пошлины на машины) чувствительно для белорусов, но сейчас идет выравнивание пошлин под российский уровень", – продолжил глава ФТС.

Касаясь вопроса ввозных пошлин на машины, А.Шпилевский увидел, что "для нас не корректно комментировать вопрос будущих трансформаций таможенных пошлин".
За январь-апрель этого года в Беларусь было ввезено около 134 тыс. машин. Это заявил в четверг в Минске журналистам глава Муниципального таможенного комитета (ГТК) Беларуси Александр Шпилевский, докладывает "Интерфакс Запад". "Согласно данным статистики за прошедший год ввезено более 190 тыс. …

Белорусы за четыре месяца ввезли в страну около 134 тыс. автомобилейПодробнее »