Модель выстроена на базе серийного хэтчбека Beetle со спортивным пакетом R-Line.
Габаритная протяженность новинки делает 4290 мм, а ширина – 1864 мм, что на 12 и 55 мм больше, чем у стандартной модели соответственно. Дорожный просвет возрос на 50 мм – до 195 мм.
Новинка вооружена бензиновой двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 210 лошадиных сил, шестиступенчатой механизированной коробкой DSG с 2-мя сцеплениям и электронной совокупностью имитации блокировки дифференциала XDS.
В рамках Детройтского автосалона «Фольксваген» представил концептуальный внедорожный вариант хэтчбека Beetle – Dune.Отличительной изюминкой новинки являются крепления для горных лыж на двери грузового отделения. Этот дизайнерский движение – отсылка к уникальному Фольксваген Beetle первого поколения, имевшему схожий стилистический элемент. Макет также имеет 19-дюймовые легкосплавные диски, расширенные колесные арки, блестящую защитную пластинку дна впереди и биксеноновые фары головного света.
Похожий кроссовер с таким же заглавием, изготовленный на базе «Жука» прошедшего поколения, был представлен в 2000 году.
Салон джипа взял желтые вставки в салоне, спортивные сидения, обтянутые кожей белого и тёмного цветов, и вприбавок мультимедийный комплекс с 7,7-дюймовым сенсорным экраном.
Представители производителя объявили, что до тех пор пока Beetlе Dune есть только макетом, но «в скором времени этот автомобиль имеет все шансы стать серийной моделью».
Ранее передавалось, что похожая машина может подняться на конвейер «Фольксвагена» в 2015 году.