Новый Ford Focus, представленный на предстоящем автосалоне в Женеве, возвысит шильдик бестселлера в мире благодаря более смелому и эмоциональному дизайну экстерьера, тонко продуманному и интуитивно понятному новому интерьеру, комплексу новых технологий, улучшающих жизнь людей, и значительной экономии топлива. улучшения.
Капот имеет динамичную форму от передней стойки до углов верхней части перевернутой трапециевидной решетки, что придает уверенный вид
Ford создал более сложный и продвинутый Focus с редизайном, отражающим глобальный язык дизайна One Ford, который присутствует в новых Mondeo и Fiesta.
Доступный в дополнительных новых цветах кузова Deep Impact Blue и Glace Blue, новый Focus имеет более низкую и широкую стойку, с новым капотом, передней панелью и решеткой радиатора.
Более тонкие и точеные передние фары, а также удлиненные противотуманные фары добавляют смелости передней части.
При изменении дизайна интерьера нового Focus компания Ford прислушалась к отзывам потребителей и отреагировала на них более интуитивно понятной компоновкой, дополненной рулевым колесом и центральной консолью с меньшим количеством элементов управления и переключателей.
Новый Focus также является первым Ford, предлагающим Perpendicular Parking, новую технологию парковки без помощи рук, которая помогает водителям возвращаться в места рядом с другими автомобилями. Ранее представленные инновационные функции, на которые водители стали ценить и на которые полагаются, например, защита кромок двери, которая обеспечивает защиту от случайного повреждения за счет выдвижения защитной заслонки, закрывающей кромки двери через доли секунды после открытия двери. предложил.
Новая черная атласная отделка и хромированные детали делают внешний вид более чистым и современным, а функции – более логичными и интуитивно понятными
Новый Focus станет первым автомобилем в Европе, предлагающим новый экономичный автомобиль 1.5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost (150 и 180 л.с.), а также будет предлагаться с новым 1.5-литровый дизельный двигатель TDCi (95 и 120 л.с.).
1.0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost (100 и 125 л.с.), который был назван Международным двигателем года 2012 и 2013 годов, будет по-прежнему предлагаться. Также будет новая версия 99 г / км CO2 1.0-литровый EcoBoost, первый негибридный бензиновый семейный автомобиль в Европе с уровнем выбросов CO2 менее 100 г / км.
120 л.с.
1.5-литровый дизель и 125 л.с. 1.0-литровый EcoBoost с автоматической коробкой передач PowerShift, который будет представлен в следующем году, обеспечит улучшение на 19% и 17% соответственно по сравнению с нынешним Focus с эквивалентной мощностью.
С другой стороны, 150-сильный 2.0-литровая дизельная модель TDCi покажет улучшение на 14 процентов при использовании механической коробки передач (13 процентов с автоматической коробкой передач).