Тарифы на проезд в автобусах и поездах могут вырасти до 7% в следующем году – или до 10 центов – поскольку Совет общественного транспорта (PTC) начинает свою ежегодную проверку стоимости проезда.
Самым большим фактором, способствовавшим подорожанию проезда, стало повышение цен на энергоносители
Это максимальное повышение, которое может быть разрешено в соответствии с нынешней формулой тарифов, которая вступила в силу в прошлом году и будет действовать до 2022 года. В случае одобрения это будет самый высокий рост тарифов за последние годы.
Операторы общественного транспорта должны подать свои заявки на проезд – сумма не должна превышать максимально разрешенный объем – в PTC до 23 сентября, говорится в заявлении совета от 3 сентября. В PTC заявили, что самым большим фактором, способствовавшим потенциальному повышению цен на проезд, стало двузначное увеличение цен на энергоносители, которые выросли на 26.2% в 2017 г. и 32.3% в 2018 году.
Другие компоненты, составляющие формулу, такие как индекс заработной платы, который измеряет изменение средней заработной платы за предыдущий год, и базовый индекс потребительских цен, который измеряет изменение уровня инфляции по сравнению с предыдущим годом, также выросли за прошлый период. год, как отметил совет.
PTC отметила, что общественный транспорт Сингапура значительно улучшился за последние пять лет с введением более 1000 автобусов и 200 поездов. Надежность железных дорог также улучшилась за этот период: сеть MRT преодолела один миллион километров между задержками, что в семь раз больше, чем в 2015 году.
Повышение надежности также привело к увеличению эксплуатационных расходов на общественный транспорт
Хотя эти улучшения привели к увеличению стоимости эксплуатации общественного транспорта, совет отметил, что в настоящее время средние тарифы на проезд на четыре-семь центов ниже, чем в 2015 году.
Падение цен на энергоносители в период с 2015 по 2017 гг. Привело к 8.Снижение тарифов на 3% за это время, хотя в прошлом году было 4.Повышение тарифов на 3%. "За последние пять лет разрыв между ценами и тарифами увеличивался.
Этот пробел до сих пор финансировался правительством совместно с железнодорожными операторами ", – заявили в PTC.
Власти потратят около 4 долларов.5 миллиардов долларов на модернизацию железнодорожных активов Сингапура и, как ожидается, будет субсидировать общественные автобусные перевозки на сумму 5 миллиардов долларов.
В июле министр транспорта Хоу Бун Ван заявил, что в настоящее время правительство субсидирует более 30% операций общественного транспорта и что для сдерживания этих субсидий необходимы более высокие тарифы. PTC заявила, что при рассмотрении корректировок тарифов она «учтет мнения пассажиров и соответствующих заинтересованных сторон и продолжит обеспечивать справедливый баланс между доступностью тарифов и финансовой устойчивостью системы общественного транспорта».
Особое внимание будет уделено концессионным группам, таким как пожилые люди и малообеспеченные пассажиры, добавил он.
Решение совета о размере корректировки тарифов будет объявлено в последнем квартале этого года.