Новая система сигнализации на линии Север-Юг будет проходить проверки работоспособности на уровне системы в будние дни со следующей недели и далее, сообщил железнодорожный оператор SMRT в пятницу (26 мая). Пассажирам рекомендуется планировать дополнительное время в пути, поскольку в системе сигнализации, которая была введена в эксплуатацию в конце марта, могут продолжаться сбои, например, двери поездов и платформ не открываются или закрываются быстро, поезда задерживаются на станциях или поезда, останавливающиеся на остановках. между станциями.
Это не будет представлять серьезной опасности, говорится в заявлении SMRT, и для помощи путешественникам будет доступно больше персонала.
С середины апреля по воскресеньям проводятся проверки системы сигнализации.
Мистер. Элвин Кек, старший вице-президент SMRT по железнодорожным операциям на линиях Север-Юг и Восток-Запад, сказал: «Хотя мы с нетерпением ждем запуска поездов по новой системе сигнализации, ежедневные проверки производительности являются неотъемлемой частью нашей работы. проблемы прорезывания, которые могут возникнуть, когда новая система сигнализации вводится в сеть поездов."
Инженеры из SMRT, Управления наземного транспорта и поставщика систем сигнализации Thales, по словам SMRT, все еще решают эти зарождающиеся проблемы, например, улучшают выравнивание и координацию дверей поездов и станций и помогают капитанам поездов лучше использовать систему сигнализации в плохую погоду.
Цель состоит в том, чтобы в конечном итоге поезда могли работать с интервалом не более 100 секунд между каждым поездом. SMRT заявила, что пассажиры могут обращаться к ее каналам социальных сетей и туристическим приложениям для получения обновлений услуг.