Volkswagen Jetta 2019 года, представленный в прошлом месяце на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, знаменует собой важный шаг в истории самой продаваемой модели Volkswagen. Автомобиль седьмого поколения переходит на отмеченную наградами платформу MQB, которая позволила команде дизайнеров переопределить Jetta с более динамичными пропорциями, более современным дизайном и улучшенным внутренним пространством по сравнению с предыдущим поколением.
Силуэт автомобиля подчеркивают его натянутые поверхности и длинное расширенное боковое окно
«Jetta – это такой культовый продукт, – говорит Клаус Бишофф, глава Volkswagen Design. "Мы хотели придумать что-то совершенно новое. Необходимо было придать этому продукту больше престижа, больше спортивности, совершенно новую пропорцию."
Работа с гибкой платформой MQB позволила конструкторам изменить форму кузова, создав более длинную колесную базу, более широкую колею и более крупные колеса.
В то время как большие пропорции обеспечивают больше внутреннего пространства, более короткий передний свес и быстро наклонная задняя линия крыши превращаются в профиль, подобный купе. Динамичные линии и упругие поверхности в сочетании с новым силуэтом придают Jetta элегантный и одновременно спортивный вид.
Дизайн передней части с акцентом на горизонтальные линии сразу идентифицирует новую Jetta как Volkswagen. Отличительной особенностью модели является решетка радиатора и стандартные светодиодные фары головного света. Трапециевидная решетка состоит из четырех хромированных стержней, две из которых переходят в корпуса фары, где светодиоды собирают линии и соединяют их для создания эффекта окружения.
Впечатление от Jetta, напоминающего купе, усиливается смещенной линией крыши, известной как “ фаза ” – узкой полосой, идущей параллельно реальной линии крыши и переходящей в заднюю стойку, что визуально уменьшает высоту автомобиля. Под плечом, на уровне дверных ручек, есть точно вырезанная линия символа, которая проходит как подрез. Его теневая поверхность сужается к задней части, слегка стреловидная. Колесные арки и боковые пороги также образуют мощный блок благодаря своей мускулистой конструкции.
Боковые пороги здесь отмечены интегрированной световой линией, которая продолжается в заднюю часть кузова.
Внутри новая архитектура кабины Jetta: приборы и информационно-развлекательная система расположены вдоль ориентированной на водителя визуальной оси и оси управления.
Трапециевидные элементы дизайна экстерьера повторяются в салоне для придания легкости спортивности, а материалы премиум-класса создают явно высококлассный вид.