Новейший в республике автобусный оператор Go-Ahead Singapore начнет работу 4 сентября и будет курсировать по маршрутам, обслуживающим пассажиров в районах Пасир Рис и Пунггол. Go-Ahead возьмет на себя 13 из 24 автобусных маршрутов, которыми в настоящее время управляет SBS Transit, в первый же день, а две недели спустя, 18 сентября, последуют еще 11 маршрутов.
4 сентября Go-Ahead начнет курсировать по маршрутам Пасир Рис и Пунггол
В вчерашнем совместном заявлении Go-Ahead и Управление наземного транспорта (LTA) заявили, что это «обеспечит плавный переход с минимальными неудобствами для пассажиров». Go-Ahead также запустит новое автобусное сообщение в следующем году, детали будут объявлены позже.
25 автобусных маршрутов будут отправляться от автобусных развязок Ang Mo Kio, Bedok, Pasir Ris, Punggol, Sengkang, Tampines и Yishun, а также от аэропорта Чанги, деревни Чанги, бизнес-парка Changi, автобусных терминалов New Bridge Road и Верхнего Восточного побережья. Услуги составляют автобусный пакет Loyang, который британская компания Go-Ahead выиграла в ноябре прошлого года в правительственном тендере с предложением в 497 долларов.7 миллионов.
Go-Ahead Singapore – вторая иностранная автобусная компания, присоединившаяся к отрасли в рамках правительственной модели контрактов на автобусы, которая направлена на реструктуризацию отрасли для повышения стандартов обслуживания.
Согласно ему, правительство будет владеть всеми операционными активами, такими как автобусы и инфраструктура. Автобусные маршруты будут разделены на пакеты и переданы операторам для выполнения за определенную плату, при этом правительство будет нести риск дохода. Компания Tower Transit Singapore, которая выиграла первый тендер на проведение государственных автобусов по маршрутам в западном регионе, начала работу в мае с девяти автобусных маршрутов. В июне запустила еще 17 маршрутов двумя партиями.
Генеральный директор LTA Чу Мен Леонг сказал, что власти упорно работали с Go-Ahead для плавного перехода и обеспечения лучшего опыта работы в пригородных поездках с более регулярным расписанием автобусов и более плавным движением автобусов. Управляющий директор Go-Ahead Singapore Найджел Вуд сказал, что компания находится на завершающей стадии подготовки. «За последние несколько месяцев мы выполнили ряд важных задач, таких как набор капитанов автобусов, создание центра управления услугами и ввод в эксплуатацию ряда совершенно новых автобусов», – сказал он.
В обновлении для The Straits Times Go-Ahead сообщила, что достигла поставленной цели по набору капитанов автобусов, наняв более 700 из них.
Около половины, или 47 процентов, ездят по маршрутам, которые в настоящее время используются действующей компанией SBS, и подписали контракт с Go-Ahead, а остальные являются новыми сотрудниками. У него также есть парк из 66 автобусов, которые перекрашиваются и используются для обучения, который будет увеличен примерно до 400 после того, как он проедет все 24 маршрута. Ожидается, что в 2021 году эта цифра увеличится примерно до 500, что будет способствовать новым разработкам в этой области и прогнозируемому росту пассажиропотока.
Первые автобусы, обслуживаемые Go-Ahead Singapore, будут: 3, 34, 43 / 43M, 62, 82, 83, 84, 85, 118, 119, 136, 382, 386.
18 сентября компания запустит еще 11 сервисов: 2, 6, 12, 15, 17, 36, 354, 358, 359, 403, 518.