I30 N – первый высокопроизводительный автомобиль Hyundai Motor в линейке N. Построенный на базе i30 нового поколения, i30 N был разработан с нуля, чтобы доставлять максимальное удовольствие от вождения в повседневной жизни на дороге, а также на трассе. N родился в Намьянге, в глобальном научно-исследовательском центре Hyundai Motor в Южной Корее, и прошел отточенную работу на Нюрбургринге – одной из самых сложных гоночных трасс в мире, где находится испытательный центр Hyundai.
19-дюймовые высокопроизводительные шины Pirelli Hyundai N обеспечивают i30 N максимальное сцепление с дорогой
I30 N – это ответ Hyundai Motor на растущие предпочтения клиентов в отношении бескомпромиссных инноваций и высоких технологий. Новый i30 N, который должен появиться в Европе к концу 2017 года, создан для того, чтобы люди могли улыбаться довольной улыбкой за рулем мощного автомобиля.
Являясь частью линейки i30, i30 N спорт обладает уникальным характером и гармоничным вневременным дизайном.
Это включает в себя каскадную решетку спереди, новую подпись Hyundai, которая характеризуется жестом сужения вниз, вдохновленным потоком расплавленной стали.
I30 N любит повороты.
Логотип N символизирует шикану, конечную часть трассы, на которой i30 N обеспечивает максимальное сцепление, точность и чувствительность. Мощный 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность до 271 л.с. и крутящий момент 353 Нм. Он предлагает прямой отклик с линейным увеличением мощности благодаря быстрому срабатыванию турбонагнетателя.
Он также оснащен передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Максимальное сцепление i30 N с дорогой гарантируют 18-дюймовые высокопроизводительные шины Hyundai N Michelin или 19-дюймовые Pirelli. Рулевое управление с электроприводом, установленное в стойке, является прямым и обеспечивает высокую точность. Низкий кузов является жестким и – в сочетании с подвеской с электронным управлением – снижает крен и увеличивает скорость на поворотах, позволяя водителю настраивать амортизаторы от ежедневных поездок с комфортом до высокопроизводительной езды по треку.
I30 N аэродинамически спроектирован таким образом, чтобы уменьшить подъемную силу, чтобы кузов надежно удерживал дорогу, когда требуется максимальное тяговое усилие. Электронный дифференциал повышенного трения улучшает сцепление с дорогой и обеспечивает максимальную мощность на дороге. Для настоящих энтузиастов электронный контроль устойчивости можно полностью отключить для максимальной свободы.
Сиденья N sport, разработанные специально для водителя и пассажира, обеспечивают максимальный комфорт и обеспечивают максимальную устойчивость и боковую поддержку в любых дорожных ситуациях.