Помимо внешнего вида, европейская спецификация Fiesta 2013 оснащена новой технологией, призванной помочь водителям избегать столкновений на низкой скорости, что является первым в своем сегменте, сказал Форд. Система, получившая название Active City Stop, использует технологию оптического распознавания лидара по лобовому стеклу для предупреждения водителей о возможной аварии.
Под капотом находится новый 1-литровый 3-цилиндровый двигатель EcoBoost мощностью 99 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Интерьер типично Fiesta-уютный, с сильно загнутым лобовым стеклом, отличным обзором и рулевым колесом, которое было бы не лишним в Audi.
Еще одно нововведение для европейских клиентов – дебют MyKey, который позволяет владельцам активировать ограничения скорости.
Также на стенде Ford был смелый брат Fiesta, ST, который должен поступить в продажу в Европе в этом году, чтобы конкурировать с Fiat 500 Abarth, различными Minis и модными хэтчбеками от Renault и Peugeot.
Этот младший ST использует EcoBoost 1 с турбонаддувом.6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 180 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента имеет заявленную производителем максимальную скорость 220 км / ч. Красно-оранжевый ST, представленный здесь, имел усиленные сиденья Recaro и обновленный пакет салона.