Шаровой кран состоит из корпуса клапана с вращающимся шаром для управления потоком. Шаровой кран в качестве устройства управления дросселированием в идеале использует полнопроходной или уменьшенный проходной (уменьшенный проход) механизм.
Порт или отверстие представляет собой цилиндрический канал для потока, проходящий через центр шара, и при повороте на четверть пути поток останавливается. Вход полнопроходного или полнопроходного шарового крана равен диаметру трубопровода и практически не ограничивает поток, что позволяет проводить внутрискребковую скребку, когда он не затухает. Порт уменьшенного порта или шарового клапана с уменьшенным проходом меньше, чем труба, чтобы поглощать небольшое количество перепада давления.
Общие приложения
Краны шаровые с полным проходом и с уменьшенным проходом хорошо подходят для различных применений в нефтегазовой и перерабатывающей промышленности, включая трубопроводы, байпасные, периодические, контрольные и аварийные службы отключения. Диапазон значений обычно составляет 100:1.
Монтаж на цапфу
Шаровые краны могут иметь цапфу для минимизации трения при высоких перепадах давления. Цапфа – это способ установки шара на вал крана или вал-заглушку с двумя диаметрально противоположными подшипниками.
Тяжелые условия эксплуатации
Дополнительные гасители для тяжелых условий эксплуатации для шаровых кранов помогают контролировать шум и вибрацию от высокого перепада давления жидкостей и газов. Накладка для газовых условий эксплуатации может помочь уменьшить шумовые эффекты, вызывающие вибрацию трубопровода. Накладка, предназначенная для работы с жидкостями, может помочь устранить или уменьшить кавитацию и связанные с ней шум и вибрацию.