
BMW Group будет обеспечивать производство новых электрических BMW iX и BMW i4 на заводах в Дингольфинге и Мюнхене исключительно за счет использования региональной зеленой гидроэлектроэнергии.
Подписаны контракты со Stadtwerke Munchen и RWE Supply & Trading на электроэнергию, которая будет поставляться гидроэлектростанциями из рек Изар и Лех в Германии. Член совета директоров по производству Милан Неделькович объясняет: «Мы придерживаемся целостного взгляда на устойчивость. Поэтому вместо того, чтобы просто минимизировать выбросы от вождения, мы работаем над значительным сокращением углеродного следа наших производственных процессов."
Зеленая электроэнергия, необходимая для производства BMW iX, будет поступать с гидроэлектростанции Isar в Уппенборне между Моосбургом и Ландсхутом
BMW Group уже сегодня полностью снабжает свои производственные предприятия по всему миру экологически чистой электроэнергией. «Новым является тот факт, что в будущем мы будем получать возобновляемую электроэнергию напрямую от региональных поставщиков, расположенных рядом с нашими заводами», – поясняет Неделькович.
Зеленая электроэнергия, необходимая для производства BMW iX, будет поступать с гидроэлектростанций Isar в Уппенборне между Моосбургом и Ландсхутом, а производство BMW i4 будет обеспечиваться за счет гидроэлектростанций Lech в Герстхофене и Рейне. Энергия, которую они поставляют, также используется для производства широкого спектра компонентов для двух электрических моделей на заводах BMW Group в Ландсхуте, Дингольфинге и Берлине.
Помимо реализации большего количества таких контрактов, BMW Group также увеличивает долю возобновляемой или углеродно-нейтральной электроэнергии, которую она производит сама. С 2013 года четыре ветряные турбины на заводе в Лейпциге вырабатывают всю электроэнергию, необходимую для производства BMW i3.
Другим примером производственной сети BMW Group является ее новейший завод в Сан-Луис-Потоси, Мексика, где производство в основном обеспечивается за счет энергии от больших солнечных батарей.
Энергетические цели, которые поставила перед собой BMW Group, рассчитаны на долгосрочную перспективу.
В период с 2006 по 2019 год выбросы от производства снизились более чем на 70% на автомобиль. Забегая вперед, Неделькович объясняет: «Мы хотим сократить выбросы CO2 еще на 80% к 2030 году, до менее чем 10% от уровня 2006 года."
