Если верить нормативным актам, а поток электромобилей, поступающих в демонстрационные залы, является сигналом, то дни, когда бензоколонки были на каждом углу, могут пройти по пути дронта. Это ужасная новость для тех, кто хочет сохранить свои двигатели внутреннего сгорания. Для любителей классики, современной классики или старинных гонок этот переход к электрификации может вызвать эффект домино, который унесет с собой и бензин.
Но не волнуйтесь – решение может быть найдено. Инженеры Mazda испытали неископаемые виды топлива в 1000-мильной поездке на MX-5 Miata.
Для двухместного родстера это был не совсем неспешный отпускной тур. Mazda утверждает, что этот немодифицированный MX-5 прошел круги на трассах Anglesey Circuit в Уэльсе, Oulton Park в Англии, Knockhill в Шотландии и Kirkistown в Северной Ирландии. Эта поездка длилась неделю, и горячие круги не учитывались при подсчете общей экономии топлива. Это было не просто ради любви к вождению: Mazda на самом деле тестировала экологичное топливо от компании под названием Coryton.
Mazda утверждает, что Coryton использует процесс переработки сельскохозяйственных отходов в заменитель бензина. Компания использует солому и отходы других культур для получения углеводородов, которые затем могут быть использованы для питания двигателя внутреннего сгорания. Это топливо также не наказывает MX-5, и Mazda сообщает, что 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с естественным всасыванием развивает средний расход топлива Miata на уровне 45,6 миль в час во время дорожных испытаний – очевидно, отдельно от испытаний на треке.
Это не первый раз, когда мы слышим о синтетическом топливе. Компания Porsche испытывала синтетическое топливо в гоночных приложениях, и Формула-1 также переходит на него. Автоспорт высшего уровня переходит на эти виды топлива, чтобы сократить выбросы углекислого газа и продвинуть не содержащее ископаемых топливо в нижние ряды автоспорта и, в конечном итоге, в хобби коллекционных автомобилей.
Все это зависит от нескольких домино. Если бензин будет все труднее найти из-за массового внедрения EV, будет логично, если заменители бензина закрепятся в автоспорте и хобби, ориентированных на автомобили внутреннего сгорания. Однако трудно представить массовое внедрение этих видов топлива до тех пор, пока не станет сложнее найти традиционный бензин.
Очевидно, что есть вопросы, на которые нет ответов: Сколько стоит топливо? Будет ли это топливо доступно потребителям в ближайшее время? Тем не менее, это путешествие показывает, что немодифицированная Mazda MX-5 может использовать синтетическое топливо, и это многообещающе. MX-5 ездил по трекам и дорогам на топливе Coryton и, судя по всему, не заметил серьезных недостатков. В конечном счете, это отличная новость для приверженцев двигателей внутреннего сгорания.
Меня тут смелое задержание сбегающих на машине воров попало на видео https://oblvesti.ru/2022/09/v-volgograde-smeloe-zaderzhanie-sbegajushhih-na-mashine-vorov-popalo-na-video/ заинтересовало, мне кажется такая информация порадует и заинтересует очень многих. По этому, если вам это интересно, то стоит обязательно посмотреть.