Отличная пара шин может сделать любую поездку на любом велосипеде лучше. Наше руководство охватывает основы велосипедных шин, включая размеры, конструкцию и то, как определить, когда вам нужен новый комплект.
Что такое велосипедные шины?
Велосипедные шины – это резиновые обручи с протектором, которые устанавливаются на колеса. Они связывают вас и ваш велосипед с землей и играют важную роль в обеспечении отличной езды.
Например, слишком гладкая для вашей местности шина не обеспечит достаточного сцепления и тяги, и, наоборот, шина со слишком большим протектором для данной местности может замедлить ваше движение.
Думайте о шинах, как о самом велосипеде: Вы не захотите ехать на гоночном велосипеде через густой лес с камнями, корнями и рыхлой грязью. То же самое касается и шин – вы не захотите гонять на шоссейном велосипеде с шипованными и цепкими шинами для горных велосипедов!
Велосипеды могут ездить практически везде, поэтому на выбор предлагается множество шин, которые подходят практически для любого типа езды и условий езды.
Какие бывают типы велосипедных шин?
Большинство велосипедов поставляются с шинами трубчатого типа, в которых воздух удерживается за счет внутренней трубки. Для большинства велосипедистов это лучшее место для начала поиска запасных шин. Некоторые высокопроизводительные велопокрышки могут быть бескамерными, то есть их не нужно использовать с трубками. Вместо этого их можно “сделать бескамерными”, сочетая с бескамерными колесами и герметиком для повышения производительности. Существуют также бескамерные шины, используемые в основном профессиональными гонщиками, у которых трубка вшита в покрышку.
Давление в шинах велосипеда
Давление в шинах имеет огромное значение для эксплуатационных характеристик шины. Рекомендуемое давление в велосипедных шинах, измеряемое в PSI (фунтах на квадратный дюйм), можно найти на боковине шины. Оно может быть указано как диапазон, максимум или минимум. Давление в шине сильно зависит от модели и размера, поэтому, к сожалению, универсальной таблицы давления в шинах велосипедов не существует.
PSI для шин горных велосипедов и PSI для шоссейных велосипедов обычно сильно отличаются. Шина горного велосипеда имеет гораздо больший объем и поэтому требует меньшего общего давления, в то время как шина шоссейного велосипеда имеет гораздо меньший объем и поэтому требует гораздо большего давления.
Когда пора заменить велосипедную шину?
Некоторые шины имеют встроенные метки износа, и когда протектор изнашивается до этих меток, наступает время заменить шины. Если на шинах нет меток износа, обратите внимание на признаки износа протектора, выравнивание протектора, и особенно на внутренние нити, проступающие сквозь резину, или на сухую гниющую резину (резина выглядит сухой, выцветшей или потрескавшейся).
Важно убедиться, что шины правильно накачаны перед каждой поездкой. Резина от природы немного пористая, поэтому со временем вы можете заметить медленное снижение PSI в шинах. Езда с неправильным давлением в шинах может привести к преждевременному износу шин.
Совет профессионала: регулярно проверяйте давление в шинах и по мере необходимости подкачивайте их напольным насосом. Проверка давления и подкачка шин – это быстрое и простое занятие, которое сделает вашу езду лучше!