Помимо превышения скорости, которое компания стремится помочь в борьбе с максимальным ограничением скорости, опьянение и отвлечение внимания являются двумя другими основными областями, вызывающими озабоченность с точки зрения безопасности дорожного движения. Вместе эти три области представляют собой основные «пробелы» в видении Volvo Cars будущего с нулевым дорожно-транспортным происшествием и требуют сосредоточения внимания на человеческом поведении в работе компании по обеспечению безопасности.
Автомобильные камеры показывают, как автопроизводители могут взять на себя активную ответственность за снижение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий
Например, данные NHTSA показывают, что почти 30% всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом на транспортных средствах в 2017 году были связаны с водителями в состоянии алкогольного опьянения.
Volvo Cars считает, что опьянение и отвлечение внимания следует устранять путем установки автомобильных камер и других датчиков, которые контролируют водителя и позволяют автомобилю вмешаться, если явно находящийся в состоянии алкогольного опьянения или отвлеченный водитель не реагирует на предупреждающие сигналы и рискует попасть в аварию с серьезными травмами или смерть.
Это вмешательство может включать ограничение скорости автомобиля, предупреждение службы поддержки Volvo On Call и, в качестве последнего действия, активное замедление и безопасную парковку автомобиля.
Примеры такого поведения включают полное отсутствие рулевого управления в течение длительных периодов времени, водителей, у которых обнаружено, что их глаза закрыты или они находятся вне дороги в течение длительных периодов времени, а также резкое перекатывание полос движения или чрезмерно медленное время реакции.
Система мониторинга водителя, описанная выше, является важным элементом, позволяющим автомобилю активно принимать решения, чтобы помочь избежать аварий, которые могут привести к тяжелым травмам или смерти.
Внедрение камер на всех моделях Volvo начнется на масштабируемой автомобильной платформе Volvo следующего поколения SPA2 в начале 2020-х годов.
Подробная информация о точном количестве камер и их размещении в интерьере будет предоставлена позже.