Концерн Фольксваген совсем оставил идею выпуска компактного спорткара, выстроенного по мотивам концепта BlueSport. Об этом в интервью изданию Autovisie заявил глава технического департамента германского производителя Хайнц-Якоб Нойссер.
«Нет никаких шансов, что покажется серийный вариант макета BlueSport. Реализации аналогичной модели будут через чур мелки.
Сектор, в каком мы имели возможность позиционировать эту машину, всегда сокращается, – заявил Нойссер. – Исходя из этого вместо малеханького спорткара нам лучше сосредоточиться на обыденных машинах «A» и «B» класса, в том месте имеется из чего выбрать».
С нуля до «много» таковой автомобиль имел возможность ускоряться за 6,6 секунды.Сначала предполагалось, что похожая модель может показаться не только по маркой Фольксваген, ну и как Audi и Porsche. Позднее управление 2-ух последних брендов отказалось от этого проекта, сославшись на то, что появление аналогичной авто может не иметь коммерческого успеха.Концепт BlueSport начинал в 2009 году на моторшоу в Детройте.Вкупе с этим согласно заявлению представителя «Фольксвагена» Пьетро Цоллино, у компании нет никаких технических заморочек выстроить родственную модель, потому что может быть использовать модульное шасси MQB. Среди прошедшего года шеф-дизайнер германского производителя Вальтер де Сильва также объявил, что и среди управления концерна довольно много менеджеров, которые готовы поддержать этот проект.
Развесовка по осям — 45:55 в пользу задней оси.
Макет был подготовлен всего за восемь месяцев. Он имел задний привод, шестиступенчатый «робот» DSG и двухлитровый дизель, развивающий 180 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента.