Skoda представила Octavia RS iV, первый подключаемый гибрид фирмы в ориентированном на производительность семействе RS.
А 1.4-литровый бензиновый двигатель TSI в паре с электродвигателем обеспечивает общую мощность 242 л.с. и 400 Нм
Новый подключаемый гибрид оснащен 1.4-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 148 л.с. и электромотор мощностью 114 л.с. Вместе они имеют общую выходную мощность 241 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм, который передается на передние колеса через шестиступенчатую коробку передач DSG с двойным сцеплением.
Высоковольтная литий-ионная аккумуляторная батарея имеет емкость 37 Ач, что соответствует 13 кВтч, что дает автомобилю полный запас хода до 60 км в рамках цикла Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей.
В режиме «Спорт», который позволяет водителям использовать полную мощность автомобиля, Octavia RS iV разгоняется с нуля до 100 км / ч всего за 7 минут.3 секунды и будет достигнута максимальная скорость 225 км / ч. Прогрессивное рулевое управление, входящее в стандартную комплектацию, и динамическая настройка спортивной подвески, типичная для линейки RS, подойдут для энергичных стилей вождения.
Черные 18-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию, а тормозные суппорты корпуса окрашены в красный цвет RS, а 19-дюймовые легкосплавные диски доступны в качестве опции
Skoda Octavia RS iV sport Светодиодные противотуманные фары и черные 18-дюймовые легкосплавные диски в стандартной комплектации, а тормозные суппорты красного цвета RS привлекают внимание.
19-дюймовые сплавы также доступны в качестве опции.
Решетка радиатора Skoda, воздушные завесы, диффузор на переднем фартуке RS, аэрозольные заслонки, диффузор на заднем фартуке и оконные рамы – все в спортивном черном цвете.
У хэтчбека черный задний спойлер RS, а в универсале спойлер на крыше соответствует цвету автомобиля.
Автомобиль спорт преимущественно черный салон. Трехспицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой украшено логотипом RS и подрулевыми переключателями для управления DSG.
Передние спортивные сиденья обиты черной тканью, в то время как дополнительные сиденья Ergo поставляются с алькантарой и кожаной обивкой, а также с регулировкой глубины сиденья.
Сиденья украшены логотипом RS и цветной декоративной строчкой красного или серебристо-серого цвета, которую также можно найти на кожаном рулевом колесе, на подлокотниках и на приборной панели, обтянутой алькантарой.
Декоративные планки в стиле RS и педали в алюминиевом исполнении завершают спортивный интерьер.